SDFG係列隧道施（shī）工專用工業風機（jī）

   SDS係列隧道運營射流風機是成都（dōu）德（dé）寶風機製造有限公（gōng）司的主打產（chǎn）品,該產品在國家西部大開發中發揮（huī）了重大作（zuò）用,被廣泛用於鐵路、公路、水電、地鐵、人防等各個含有隧道（dào）施工的工程中,憑借其優（yōu）異的性（xìng）能得到了廣大用戶的（de）-致認同

    風機工作原理:一.二兩級葉片數不同,進風端的一級葉輪壓力較（jiào）低,出風段的二級葉輪壓力較高,消耗功率也高。為了避免一、二級（jí）葉輪（lún）氣流脈動的相重疊,要求在旋轉過程中，一、二級葉輪隻能有一對葉片相重合為妙,使兩級葉片能協調_工作以使兩級流動相似，損失相同,使兩級葉（yè）輪的負荷相（xiàng）平衡一致。兩級葉輪相距很近,相對旋轉,一級葉（yè）輪（lún）為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為逆時針方向旋轉。一級葉輪獲得能量後,直接進（jìn）入二級葉輪增壓後排（pái）出。一級葉輪的作用 ,除增加氣流能量外,還兼備著其它類型軸流式通風機靜導葉的功能,在獲得導向整直（zhí）圓周方（fāng）向（xiàng）速度分量的同時,既理順了氣流的衝擊,增加了氣流的能量,同（tóng）時（shí）也降（jiàng）低了噪音。

    風機的結構特點:電（diàn）機安裝於機殼內,葉（yè）輪與電機直連,風機進（jìn）、出端帶有消聲器,可大幅降低風機噪音。風機的葉片（piàn）為加強型（xíng）葉片,更適合超長、超大型隧道的施工,節（jiē）能效果（guǒ）更加顯著（zhe）。

SDFG變頻調速（sù）隧道專用（yòng）工業風機