SDS係列隧道射流風機（jī）廣（guǎng）泛應用於隧道、地鐵、礦山等工程的專用通風,通（tōng）常懸掛在隧道頂部,利用隧（suì）道本身作為（wéi）風道,經（jīng）過特別設計,風機推力高，氣動噪（zào）音低。風機安（ān）裝於隧（suì）道橫斷麵內,不（bú）占用交通麵積,無需特別通風建築,安裝方便。水平安裝（zhuāng）:一般適用於長的隧道（dào）;半水平安裝: 一般適用（yòng）於較短的隧道。空氣從隧道的端水平方向吸入（rù）,另（lìng）一端水平方向排出,在排風過程中吸收（shōu）隧道內煙（yān）霧廢棄。如發生火災,風機可允許在250°C下短時間(不大於1小時（shí）)逆向運轉,盡快的向隧道外排出煙霧。射流風機通風基於衝擊傳動的原理,風機工作時吸入流經（jīng）隧道的一部分空氣，由出口（kǒu）高速噴出（chū）,高速氣流將把能量傳給隧道內的空氣,推動隧道內的空氣-起向前流動。具有性能（néng）範圍寬能耗低、 推力高、維護簡便、外形美觀大方。風機有雙速形式,可在自然（rán）通風較強時（shí）低（dī）速運行,以減少運行費用。-般情況下為單向通風形式(帶尾綴D ) , 反向（xiàng）運行時（shí）風量為正風運行（háng）時的0.7 ~0.78 ;製（zhì）作成雙向通風形（xíng）式時(帶尾綴S ) , 正反運行風量相同。