移动（dòng）离心式通风机噪声机理

　　风机运转产生的噪声主要包括空气（qì）动力噪声、机械噪声及气体和固体弹性系统相互作用产生的气固耦合噪声。其中，空气动（dòng）力噪声约占45%，机械噪声约（yuē）占30%，气固耦合噪声约占25%。 三种噪声产生的（de）机理各不相（xiàng）同。

　　空气动力噪声

　　空气动力（lì）噪声主（zhǔ）要包括旋转噪声和旋涡噪声（shēng），通风机的空气动力性噪声就是（shì）两（liǎng）者相（xiàng）互叠加的结果。

　　1、旋转噪声产生的机理：

　　旋转噪声又称离（lí）散（sàn）频率噪声或通过频率噪声。当风机旋转时。旋转叶轮上的叶片通道出口处，沿周向的气流压力与气流速 度都有很大的变化。当蜗舌与叶（yè）片出口边缘间的间隙较小时，旋（xuán）转的叶片通道掠过蜗舌处（chù）就会出现周期性的压力和速度脉动。脉动所产生的噪声被称为旋（xuán）转噪声。

　　2、旋涡噪声产生的机理：

　　旋涡噪声又称为紊流噪声或涡流噪声，它是叶轮在旋转过程中，叶（yè）轮（lún）叶片与气体相互作用、耦合所辐射的宽频带噪声，包括来流紊（wěn）流噪声、紊流附面层噪声、尾缘涡流脱落噪声和叶尖涡流噪声。其产生的主要原（yuán）因是由于（yú）靠近叶片出口处的边界层脱体、气流在蜗壳中扩压流动时的脱体、叶片进口处流动分离和偏离佳工况时流动的恶化等造成的。

　　机械噪声

　　机械噪声主要来自风机在制造或（huò）安装过程中（zhōng）的工艺等方面的缺陷，如：回转体（tǐ）的（de）不平衡和排（pái）气管、调压阀等振动。轴承磨损、 叶片刚（gāng）性不足造成的叶（yè）片（piàn）振动，齿轮或皮带传（chuán）动所产生的噪声等也属于机械噪声。

　　气固耦合噪声

　　气固耦合噪声是一种比上面两种噪声更为复杂的噪声。叶轮旋转时，叶片的出口（kǒu）处沿着周向气流的速度和压力分布（bù）不均，作用在涡壳上形成压力随（suí）时间的脉动（dòng）而产生噪声（shēng）。旋转的叶片经（jīng）过时，蜗舌便产生干扰，使气流（liú）作用在（zài）叶片上的力（lì）也随时间脉动而 产生（shēng）噪声。

　　气固耦合噪声产生的原（yuán）因很多，但噪（zào）声发作的机理始终与气体的绕流、流动分离和涡流引起的压力脉动密切相（xiàng）关。