移動離心式通風機噪聲機理

　　風機運（yùn）轉產生的噪聲主要包（bāo）括空氣動力噪聲、機械噪聲及（jí）氣體和固體彈性係統相（xiàng）互作用（yòng）產生的氣固耦合噪聲。其中，空氣動力噪聲約占45%，機械噪聲（shēng）約占30%，氣固耦合噪聲約占25%。 三種噪聲產生的機理（lǐ）各不相（xiàng）同。

　　空氣動力噪聲

　　空氣動力噪聲主要包括旋轉噪聲和旋（xuán）渦噪聲，通風機的空氣動力性噪聲就是（shì）兩者相互疊（dié）加的結果。

　　1、旋轉噪聲產生的機理：

　　旋轉噪聲又稱離散頻率噪聲或通過頻率噪聲（shēng）。當風（fēng）機旋轉時（shí）。旋轉（zhuǎn）葉輪上的葉片通道出口處，沿周向的（de）氣流壓力與（yǔ）氣（qì）流速 度都有很大的變（biàn）化。當蝸（wō）舌與葉（yè）片出口（kǒu）邊緣間的間隙較小時（shí），旋（xuán）轉的葉片通道掠過蝸舌處就會出現周期性的壓（yā）力和速度脈動（dòng）。脈動所產生的噪聲被稱為旋（xuán）轉噪（zào）聲。

　　2、旋渦噪聲產生的機理：

　　旋渦噪聲又稱（chēng）為紊流噪聲或渦流噪聲，它是葉輪（lún）在旋轉過程中，葉輪葉片與氣體相互作用、耦合所輻射的寬頻帶噪聲，包括來流紊流噪聲、紊流附麵層噪聲、尾緣渦流脫落噪（zào）聲和葉（yè）尖渦流噪聲。其產生的主要原因是由於靠近葉片（piàn）出（chū）口處的邊界層脫體、氣（qì）流在蝸殼中擴壓流動時的脫體、葉片進口處流動（dòng）分離和偏離佳工況時流動的惡化等造成的。

　　機械噪聲

　　機械噪聲主要來自風機在（zài）製造或安裝（zhuāng）過程中的工藝等方麵的（de）缺陷，如：回轉（zhuǎn）體的不平衡和排氣管、調壓（yā）閥等振動（dòng）。軸承磨損、 葉片（piàn）剛性不（bú）足造成（chéng）的葉片振動，齒輪或皮帶傳動所產生的噪聲等也屬於機械噪聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固耦合噪聲是一種比上麵兩種噪聲更為（wéi）複雜（zá）的噪聲。葉輪（lún）旋轉時，葉片的出口處沿著周向氣流的速度（dù）和壓力分布不均，作用在渦殼上形成壓力隨時間的（de）脈動而產生噪聲（shēng）。旋轉的葉（yè）片經過時，蝸舌便產生幹擾，使氣流作用在（zài）葉片上的（de）力也隨時間脈動而 產生（shēng）噪聲（shēng）。

　　氣（qì）固耦合噪聲（shēng）產（chǎn）生的原因很多，但噪聲發作的機理始終與氣體的繞流、流動分離（lí）和渦流引（yǐn）起的壓力脈（mò）動密切相關。