SDFG係列隧道（dào）施工專用工業風（fēng）機

   SDS係（xì）列隧道（dào）運營射流風機是成都（dōu）德寶（bǎo）風機製造有限公司的主打產品,該產品在（zài）國（guó）家西部大開發中發揮了重大作用,被廣泛用於鐵（tiě）路（lù）、公路、水電、地鐵（tiě）、人防等各個含有（yǒu）隧道施工的工程中,憑借其優異（yì）的性能得到了廣大用戶的-致認同（tóng）

    風機工作原理:一.二兩級葉片數不（bú）同,進風端的一級（jí）葉輪壓力較低,出風段的二級葉輪壓力（lì）較高,消耗功率也高。為了避免一、二級葉輪氣流脈（mò）動的相（xiàng）重疊,要求在旋轉過程中，一（yī）、二級葉輪隻能有一對葉片相重合為妙,使（shǐ）兩級葉（yè）片能協調_工作以使兩級流（liú）動相似，損失相同,使兩級葉輪（lún）的負荷相（xiàng）平衡一（yī）致。兩級葉輪（lún）相距（jù）很（hěn）近,相對旋轉,一級（jí）葉輪為順時針方向旋轉（zhuǎn） ,二（èr）級葉輪為逆時針方向旋轉。一（yī）級葉輪獲得能量後,直接進入二級葉（yè）輪增壓後（hòu）排（pái）出。一級葉輪的作用 ,除增（zēng）加氣流能量（liàng）外,還兼備（bèi）著其它（tā）類型軸流式通風機靜導葉的功能,在獲得導向整直圓周方向（xiàng）速度分量的同時,既理順了氣（qì）流的衝擊,增加了氣流（liú）的能量,同時也（yě）降低了噪（zào）音。

    風機的結構特點（diǎn）:電機安（ān）裝於機（jī）殼內,葉輪與電機直連,風機（jī）進、出端帶有消聲器,可大幅降低風機噪（zào）音。風機的葉片為加強型葉（yè）片,更適合超長、超大型隧道的施（shī）工,節（jiē）能效（xiào）果更加（jiā）顯著。

SDFG變頻調速隧道專用工業風機