SDFG係列隧（suì）道（dào）施工專用工業風（fēng）機（jī）

   SDS係列隧道（dào）運（yùn）營射流風機（jī）是成都德寶風機製造有（yǒu）限公司的主打產品,該產品在國家西（xī）部大開發中發揮了（le）重大作用,被廣泛用（yòng）於鐵路、公路、水電、地鐵、人防等各個含有（yǒu）隧（suì）道施工（gōng）的工程中,憑借其優異的性能得到了廣大用（yòng）戶的-致認同

    風機工作原理:一.二兩級（jí）葉片數不同,進風端的一級葉輪壓力較（jiào）低,出風（fēng）段的二級葉輪（lún）壓力較高（gāo）,消耗功率也高（gāo）。為了避免一、二級葉輪氣（qì）流脈動的相重（chóng）疊,要求在旋轉過程中，一、二級葉輪隻能有一對葉片相重合為妙,使兩級葉（yè）片能協調_工作以使兩級流動相（xiàng）似，損失相同,使兩級葉輪的負荷相平（píng）衡（héng）一致（zhì）。兩級（jí）葉輪（lún）相距很近,相對旋轉,一級葉輪為順時（shí）針方向旋轉 ,二級葉輪為逆時針方（fāng）向旋轉。一級葉（yè）輪獲得（dé）能量後,直接（jiē）進入二級葉輪增壓後（hòu）排出（chū）。一級葉輪的作用（yòng） ,除增加氣流能量外（wài）,還兼備著其它類型軸流式通風機靜導（dǎo）葉（yè）的功（gōng）能,在獲得導向整直圓周方向速（sù）度（dù）分量的（de）同時,既理順（shùn）了氣流的衝擊,增加了氣（qì）流的能量,同時也降低了噪音。

    風（fēng）機的結構特（tè）點:電機安裝於機殼內,葉輪與電機直連,風機進、出端帶有消聲器,可大幅降低風機噪音。風機的葉片為加強（qiáng）型葉片,更適合超長、超大型隧道的施工,節能效果更加顯著。

SDFG變頻調速隧道專用工業風機（jī）