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巴中SDFG變頻調速隧道專用工業風機

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巴中SDFG變頻(pín)調速隧道專用工業風機

  • 所屬(shǔ)分類:巴中隧道(dào)施工專業(yè)風機

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  • 發布日(rì)期:2020/09/04
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SDFG係列隧道施工專用工業風機

   SDS係列隧道運營射流風機是成(chéng)都德寶(bǎo)風機製造有限公司的主打產品,該產品在國家西部大開發中發揮(huī)了重大作用(yòng),被廣泛用於鐵路、公路、水電、地鐵、人防等各個含有(yǒu)隧道施(shī)工的工程中,憑借其(qí)優異的性能得(dé)到了廣大用戶的-致認同

    風機工作(zuò)原理:一.二(èr)兩(liǎng)級葉片數不同,進風端的一級(jí)葉輪壓力較低,出風段(duàn)的二級葉輪壓力較高,消耗功率也高。為了避免一、二級葉輪氣流(liú)脈動的相重疊,要求在旋(xuán)轉(zhuǎn)過程中,一、二級葉(yè)輪隻能有一對葉片相重合為(wéi)妙,使兩級葉片能協調_工作以使(shǐ)兩(liǎng)級流動相似,損失相同,使(shǐ)兩級葉輪的負(fù)荷(hé)相平衡一致。兩(liǎng)級葉輪相距很(hěn)近,相對旋轉,一級葉輪為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為(wéi)逆時針方向旋轉。一級葉輪獲得能(néng)量後,直接(jiē)進入二級葉輪(lún)增壓後排出。一級葉輪的作用 ,除增加氣流能量外,還兼備(bèi)著其它類型軸流式通風機靜導葉的功能,在獲得導向(xiàng)整直圓周方向(xiàng)速度分量的同時,既理順了氣流的衝擊,增加了氣(qì)流的能量,同時也降低了噪音。

    風機的結(jié)構特點:電機安裝於機殼內,葉輪(lún)與電機直連,風機進、出端帶有消聲器,可大幅降低風機噪音。風機的葉片為加強(qiáng)型葉片,更適合超長、超大型隧道的施工,節能效果更加顯著。

SDFG變頻調速隧道專用工業風機

SDFG frequency control of motor speed DADI-SD fan
   風(fēng)機特點:
    SDFG變頻調速隧(suì)道施I風機的風(fēng)量、風壓,可隨著(zhe)隧道施工的加長,根據實際需要用風量的(de)大小來調節電機功率,獲得滿(mǎn)意的風量、風壓,從而達到節(jiē)能的目的,比變極變速係列風機更容易操作和控製,從而節能效果更明顯。


隧道施工專用風機

隧道風機


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關鍵詞:隧道(dào)風機,成(chéng)都隧道風機廠家,隧道施工專用風機

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