SDS隧道射流工業離（lí）心風機

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係（xì）列隧道射流風機廣泛應用於隧道、地鐵、礦（kuàng）山等工程的專用通風,通（tōng）常懸（xuán）掛在隧道（dào）頂部,利用隧道本身作為風道,經過特別設計,風機推力高，氣動噪音低。風機安裝於隧道橫斷麵內,不占用交通麵積,無需特別（bié）通（tōng）風建築,安裝方便（biàn）。水平安裝:一般適用於長的隧道;半（bàn）水平安裝:一般適用於較短的隧道。空氣從隧道的一端水平方向吸入（rù），另一端（duān）水平（píng）方向排出,在排風過程中吸收隧道內煙（yān）霧廢（fèi）棄。如發生（shēng）火災,風機可允許（xǔ）在250°C下短時間(不大於1小時)逆向運轉,盡快的向隧（suì）道外排出煙霧。

    射流風機通風基於（yú）衝擊傳動的原理,風機工（gōng）作時吸入流經隧道（dào）的一部分空氣（qì）,由出口高速噴出,高速氣流將把能量傳給（gěi）隧道內的空氣,推動隧（suì）道內的空氣-起向（xiàng）前流動。具有性能範圍寬、能（néng）耗低推力高、維護簡便、外形（xíng）美觀大方。

    風機有雙速形式,可在（zài）自然通風（fēng）較強時低速運行,以減（jiǎn）少運行費用。-般情況下為單向通風形式(帶尾綴D ) , 反（fǎn）向運行時風量為正風運行時的（de）0.7 ~ 0.78 ;製作成雙向通風形式時(帶尾綴S) , 正反（fǎn）運行（háng）風量相同。

隧（suì）道施工風機的選型參考

    隧道施工風機的選型,理論上（shàng）可以根據公式（shì）: R= aUL/s°

    其中a為風筒布（bù）阻力係數,一般取0.002 , U為風筒布圓周長度m , L為風筒布長度m (與隧道長度約等) , S為風筒布截麵麵積m ,根據以上公式,計算出阻力係數R。

    再根據公（gōng）式: P=RQ ,其中P為風壓Pa , Q為風量m*/s , R為阻力（lì）係數（shù）,已（yǐ）知風量Q ,計算出（chū）風壓P ,查看風機性能曲線圖,根據坐標,找出風量風（fēng）壓（yā）交叉點（diǎn），選擇風機型號。

    另外（wài）,風機的選（xuǎn）型還與所施（shī）工（gōng）隧道的彎曲（qǔ）度、橫截麵麵積、空氣（qì）中CO濃度等客觀因素有（yǒu）關,再選形式應（yīng）一並考慮,以免影響正常施工。

    對於風筒（tǒng）布,一 般要求與風機葉輪直徑尺寸相等,過大、 過小、密封不（bú）嚴都會影（yǐng）響風機的通風效果。

隧道施工風機的運行和維護

    1、風機安裝完畢開機試運（yùn）轉,注意觀察是否有摩擦碰撞聲音、電流超載或劇烈振動等不正常現象,當確認無問題後,可進入正常運行,對旋風及啟動（dòng）時,應先啟動-級風（fēng）機，正常（cháng）運轉後再啟動二級風機（jī）。

    2、葉輪部位（wèi）如（rú）有較嚴重的粘接灰塵現（xiàn）象,應及時處理。

    3、如（rú）發現葉（yè）片損壞時,應保證新葉片與原葉（yè）片重量相（xiàng）等及與風筒之（zhī）間間（jiān）隙不（bú）變。4、電機每隔3-5個月,應進行次檢查,以保證電機正常運轉。