移動離心式通風機噪聲機理

　　風機運轉產生的噪聲（shēng）主要包括（kuò）空（kōng）氣動力噪聲、機械噪（zào）聲及氣體和（hé）固體彈性係統相（xiàng）互作用產生的氣固耦（ǒu）合噪聲。其中，空氣動力噪聲約占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合噪聲約（yuē）占25%。 三（sān）種（zhǒng）噪（zào）聲產生的機理各不相（xiàng）同。

　　空（kōng）氣動力噪聲

　　空氣動（dòng）力噪聲主要包（bāo）括旋轉噪聲和旋渦噪聲，通風（fēng）機的空氣動力性噪聲就是兩者相互疊加的結（jié）果。

　　1、旋轉噪聲產生（shēng）的機理：

　　旋轉噪聲又稱離散頻（pín）率噪聲或（huò）通過（guò）頻率噪聲。當風機（jī）旋轉時。旋轉葉輪上的葉片通道出口處，沿周向（xiàng）的氣流壓（yā）力與氣流速 度都（dōu）有很大的變化。當蝸（wō）舌與葉片（piàn）出口（kǒu）邊（biān）緣間的間隙較小時，旋轉的葉（yè）片（piàn）通道掠過蝸舌處就會出現周期性（xìng）的壓力和速度（dù）脈動。脈（mò）動所產生的噪聲被稱為旋轉噪聲（shēng）。

　　2、旋渦噪聲產生的機理：

　　旋渦噪聲（shēng）又稱為紊流噪聲或渦流噪聲，它是（shì）葉輪在旋轉過程中，葉輪葉片與氣體相（xiàng）互（hù）作用、耦合所輻射的寬頻帶噪聲，包括來流紊流噪聲、紊流（liú）附麵層噪聲、尾（wěi）緣渦流脫落噪聲和葉尖渦流噪聲。其產生的主（zhǔ）要原因是由於靠近葉片出口（kǒu）處的邊界層脫體、氣流在蝸殼中擴（kuò）壓流（liú）動時的脫（tuō）體、葉片進口處流動分離和偏離佳工況時流（liú）動的惡（è）化等造成的。

　　機械噪（zào）聲

　　機械噪聲主（zhǔ）要來自風機在（zài）製造或安裝（zhuāng）過程中的工藝等方麵的缺陷，如：回轉體（tǐ）的（de）不平衡和（hé）排氣（qì）管（guǎn）、調壓閥等振（zhèn）動。軸承磨損、 葉片剛性不足（zú）造成的葉（yè）片振動，齒輪或皮帶傳動所（suǒ）產（chǎn）生的噪聲（shēng）等也屬（shǔ）於機械噪聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固耦合噪聲是一種（zhǒng）比上麵兩種噪聲（shēng）更為複雜的噪聲（shēng）。葉輪旋轉時，葉片（piàn）的出口處沿著周向氣流的速度和壓力分布不均（jun1），作用在渦殼上形成壓力（lì）隨（suí）時間的脈動而產生噪聲。旋轉的葉片經過時，蝸舌便產生幹擾，使氣流作用在葉片上的力也隨時間脈動而 產生（shēng）噪聲。

　　氣固耦合噪聲（shēng）產生的原因很多，但噪聲發作的機理（lǐ）始終與氣體的繞流、流動分離和渦流引起的（de）壓力脈動密切相關。