SDFG係列隧道施工專（zhuān）用工業風機

   SDS係列（liè）隧道（dào）運營射流風機是成（chéng）都德寶風（fēng）機製造有限（xiàn）公司的（de）主打產品,該（gāi）產品在國家西部大（dà）開發中發揮了重大作用,被廣（guǎng）泛用於鐵路、公路、水電、地鐵、人防等各個含有隧道施工的工程（chéng）中（zhōng）,憑借其優異的性能得到了廣大用戶的-致認同

    風機工作（zuò）原理:一.二兩級葉片（piàn）數不同,進風端的一級（jí）葉輪壓力較低,出風段的二級葉輪壓力較高,消（xiāo）耗（hào）功率也高。為了避免一、二級葉輪（lún）氣流（liú）脈動（dòng）的相重（chóng）疊,要求在旋轉過程中，一、二級葉輪隻能有一對葉片相重合為妙,使兩級葉片能協調_工作以使兩級流動（dòng）相似，損失相同,使兩（liǎng）級葉輪的負（fù）荷相平（píng）衡一致。兩級葉輪相距很近,相對旋轉,一級葉輪（lún）為順時針方向（xiàng）旋轉（zhuǎn） ,二級葉輪為（wéi）逆時針方向旋轉。一級葉輪獲得能量後,直接進入二級葉輪增壓後排（pái）出。一級葉（yè）輪的作用 ,除增（zēng）加氣流能量外,還兼備著其它（tā）類型軸流式通風機靜導葉的功能,在獲得導向整直圓周方向速度分量的（de）同（tóng）時,既理順了（le）氣流的衝擊,增加了氣流的能量,同時也降低（dī）了噪音（yīn）。

    風機的結構特點:電機安裝於機殼內,葉輪與（yǔ）電機直連,風機進、出（chū）端帶有消聲器,可大幅降低風機噪音。風機（jī）的葉片為加（jiā）強（qiáng）型葉片,更適合超（chāo）長、超大型隧道的施工,節能（néng）效果更加顯著。

SDFG變（biàn）頻調速隧道（dào）專（zhuān）用（yòng）工業風機