移動離心式通風機（jī）噪（zào）聲機理

　　風機運轉產生（shēng）的噪聲主要包括空氣動（dòng）力噪聲、機械噪聲及氣體和固體（tǐ）彈（dàn）性係統相互作用產生的氣固耦合噪（zào）聲。其中（zhōng），空氣動（dòng）力噪聲約占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合噪聲（shēng）約占25%。 三種噪聲產生的機理各不相同（tóng）。

　　空（kōng）氣動力（lì）噪聲（shēng）

　　空氣動力噪聲主要包括旋轉噪聲和旋（xuán）渦噪聲，通風機的空氣動力性噪聲就是兩者相互疊加的（de）結果。

　　1、旋轉噪聲產生（shēng）的機理：

　　旋轉噪聲又稱離散頻率噪聲（shēng）或通過頻率（lǜ）噪聲。當風機旋轉時。旋轉葉輪（lún）上的葉片通道出口處，沿周向的氣流壓力與氣流速 度都有很大（dà）的變化。當蝸（wō）舌與葉片出口邊緣間的間隙較小時（shí），旋轉的葉（yè）片通（tōng）道掠（luě）過蝸（wō）舌處就會出現周（zhōu）期性的壓力和速度脈動。脈動所產生的（de）噪聲被稱為旋轉（zhuǎn）噪聲。

　　2、旋渦噪聲產生的機理：

　　旋渦噪聲又稱為紊流噪聲或渦流噪聲（shēng），它是葉輪在旋轉過程中，葉輪（lún）葉片與氣體相互作用、耦合所輻射的寬頻帶噪聲，包括來流紊流（liú）噪（zào）聲、紊流附麵層（céng）噪聲、尾緣渦流（liú）脫（tuō）落噪聲和（hé）葉尖渦流噪聲（shēng）。其產生的主要（yào）原因是由於靠近葉片出口處的邊界（jiè）層脫體、氣流（liú）在（zài）蝸殼中擴壓流動（dòng）時的（de）脫體、葉片進口處流動分離和偏離佳工況時流動的惡化等造成的。

　　機（jī）械噪聲

　　機械噪聲主要來（lái）自風機在製造或安裝（zhuāng）過程中的工（gōng）藝等方麵的缺陷，如（rú）：回轉體的不平衡和排氣管、調壓（yā）閥等振動。軸承磨損、 葉片剛性不足造成（chéng）的葉（yè）片振（zhèn）動，齒輪或皮帶傳（chuán）動所產生的噪聲等也屬於機械噪聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固耦合噪聲是一種比上麵兩種噪聲更為複雜的噪聲（shēng）。葉輪旋轉（zhuǎn）時，葉片的出口處（chù）沿著周向氣流的速度和壓力分布不均，作用在渦殼上形成壓力（lì）隨時間（jiān）的脈動而產生噪聲。旋轉（zhuǎn）的葉片經過時，蝸舌便產生幹擾，使氣流作用在葉片（piàn）上（shàng）的力也隨時間脈動（dòng）而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪聲產生的原（yuán）因很多，但噪聲發作的機理始終與氣體的繞流、流動分離和渦流引起的（de）壓力脈動密切相關。