移動離心式通風機噪聲機理

　　風機運轉產（chǎn）生的噪聲主要包（bāo）括空氣動力噪（zào）聲、機械噪聲及氣體和固體（tǐ）彈性（xìng）係統相互作用產（chǎn）生的氣固耦合噪聲。其中，空氣動力噪聲約占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合噪聲（shēng）約占25%。 三（sān）種噪聲（shēng）產生的機理（lǐ）各不相同（tóng）。

　　空氣（qì）動力噪聲

　　空氣動力噪聲主要包（bāo）括旋轉（zhuǎn）噪聲和旋渦噪聲，通風機的空氣動力性噪聲就是兩者相互疊（dié）加的結果。

　　1、旋轉噪聲產生的機（jī）理：

　　旋轉噪聲（shēng）又（yòu）稱離散頻率噪聲或通過（guò）頻率噪聲。當（dāng）風機旋（xuán）轉時。旋轉葉輪上的葉片通道出口處，沿周（zhōu）向的氣流壓力與（yǔ）氣流（liú）速 度都有很大的變化。當蝸舌與葉片出口邊緣間的（de）間隙較小時（shí），旋轉的葉片通道掠過蝸舌處就會出現周期性的壓力（lì）和速度脈動。脈動所產生的噪聲被稱（chēng）為旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲（shēng）產生的機理：

　　旋渦噪聲又稱為紊流噪聲或渦流噪聲，它是葉（yè）輪在旋轉過程中，葉輪葉片（piàn）與氣體相互作用、耦合所輻射（shè）的寬頻帶噪聲（shēng），包括來流紊流噪聲、紊流附麵層噪聲、尾緣渦（wō）流脫落噪聲和葉尖渦流噪聲。其產生的主要（yào）原因是由於靠（kào）近葉片出口處的邊界層脫體、氣流在蝸殼中擴壓流動時的脫體、葉片進口處流動分離和偏離佳工況時流動的惡化等造成的。

　　機械噪聲

　　機械（xiè）噪聲主（zhǔ）要來自風機在製造或安裝過程中的工藝等方麵（miàn）的缺（quē）陷，如：回轉體的不（bú）平衡和排氣管、調壓閥等振動。軸承（chéng）磨損、 葉（yè）片剛性不足造成的葉片振動，齒輪或皮帶傳動所產生的噪聲等也屬（shǔ）於機械噪聲。

　　氣固耦合噪（zào）聲

　　氣固耦（ǒu）合噪聲是（shì）一種比上麵兩種噪聲更為複雜的噪聲。葉輪旋轉時，葉片的出口處沿著周向氣流的速度和壓力分布不均，作用在渦（wō）殼上形成壓力隨時間的脈動而產生噪聲。旋轉的葉（yè）片經過時，蝸（wō）舌便產生幹擾，使氣流作（zuò）用在葉片上的力也隨時（shí）間（jiān）脈動而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪聲產生的原因很多，但噪聲發作的機理始終與氣體的繞流、流動分（fèn）離和渦流引（yǐn）起的壓力脈動密切相關。