SDS隧道射流工業（yè）離（lí）心風機（jī）

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列隧道射流風機（jī）廣泛應用於隧道、地鐵、礦山等工程的專用（yòng）通風,通常懸掛（guà）在隧道頂部,利用隧道本身（shēn）作為風（fēng）道（dào）,經過特別（bié）設計,風機推力高，氣動噪（zào）音低。風機安裝於（yú）隧道橫斷麵內,不占用交通麵積,無需特別通風建築,安裝方便。水平（píng）安裝:一般適用於長的隧道;半水（shuǐ）平安裝:一（yī）般適用於較短的隧道。空氣從隧道（dào）的一端水平方向吸入，另（lìng）一端水平方向排出,在排風（fēng）過程中吸收隧道內煙霧廢棄。如發生火災,風機可允許在（zài）250°C下短時間(不大於1小時)逆向運轉,盡快的向隧道外排出煙霧（wù）。

    射流風機（jī）通風基於衝擊傳動的原理（lǐ）,風機工作時吸入流經隧道的一部分空（kōng）氣（qì）,由出口高速噴出,高速氣流將把能量傳給隧道（dào）內的空氣,推（tuī）動隧道內的（de）空氣-起向前流動。具有性能範圍寬、能耗低推力高、維護（hù）簡便、外（wài）形美觀大方。

    風機有雙速形式,可（kě）在自然通風較強時低速運行,以減少運行費用。-般情況下為（wéi）單向通風形式(帶尾綴D ) , 反向運行時風量（liàng）為正風運（yùn）行時的0.7 ~ 0.78 ;製作成雙向通風（fēng）形式時(帶（dài）尾綴S) , 正反運行風量相同。

隧道施工風機（jī）的選型參考

    隧道施工風機的選型,理論（lùn）上可以根據公式: R= aUL/s°

    其中a為風筒布阻（zǔ）力係數,一般取0.002 , U為風筒（tǒng）布圓（yuán）周長度m , L為風（fēng）筒布長度（dù）m (與隧道長度約等（děng）) , S為風筒布截麵麵積m ,根據以上公式（shì）,計算（suàn）出阻力係數（shù）R。

    再根據公式: P=RQ ,其中P為風（fēng）壓Pa , Q為風量m*/s , R為（wéi）阻力係數,已知風量（liàng）Q ,計算出風壓P ,查看風機性能曲線圖,根據坐標,找出風量風壓交（jiāo）叉點，選（xuǎn）擇風機型號。

    另外,風機的選型還與所施工隧道的彎曲度（dù）、橫截麵麵積、空氣中CO濃度等客觀（guān）因素有關,再選形式應一並（bìng）考慮,以（yǐ）免影響正常（cháng）施工。

    對於風筒布,一 般要求與（yǔ）風機葉輪直徑尺寸相等,過大、 過小、密封不（bú）嚴都會影（yǐng）響風機的通風效果。

隧道施（shī）工風機的（de）運行和維護

    1、風機安裝完畢開機試運轉,注意觀察（chá）是否有摩（mó）擦碰撞聲音、電流超載或劇烈振動等不正常現象,當確認無（wú）問題後,可進（jìn）入正常運行,對旋風及啟（qǐ）動時,應先啟動-級風機，正（zhèng）常運轉後再啟動二（èr）級（jí）風機。

    2、葉輪部（bù）位如有較嚴重的粘接灰塵現（xiàn）象,應及時處理。

    3、如發現葉片損壞（huài）時,應保證新葉片與原（yuán）葉片重量相等及與風筒之間間隙不（bú）變。4、電機每隔3-5個月,應進行次檢查,以（yǐ）保證電機正常運轉。