移動離心（xīn）式通風機（jī）噪（zào）聲機理

　　風機運轉產生的噪聲主要包括空氣動力（lì）噪聲、機械（xiè）噪聲及（jí）氣體和固體彈（dàn）性係統相互作用產生的氣固耦合噪聲。其中（zhōng），空氣動力噪聲約占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合噪聲約（yuē）占25%。 三種噪聲（shēng）產生（shēng）的機理各不相同。

　　空氣動力噪聲（shēng）

　　空氣動力噪（zào）聲主要包括旋轉噪聲和旋渦（wō）噪聲，通風機的空（kōng）氣動力性（xìng）噪聲就是兩者相互疊加的結果。

　　1、旋（xuán）轉噪聲產生的（de）機理：

　　旋轉噪聲又稱離散頻率噪聲或通過頻率噪（zào）聲（shēng）。當風機旋轉時。旋轉葉輪上的葉片通道出（chū）口處，沿周向的氣（qì）流壓力與氣流速 度都有很大的變化。當蝸（wō）舌與葉片出口（kǒu）邊緣間的間隙較小時，旋轉（zhuǎn）的葉片通道掠過蝸（wō）舌處就（jiù）會出現周期性的壓力和速度（dù）脈動。脈動所產生的噪聲被稱為旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲產生的機理：

　　旋渦噪聲又稱為紊流噪聲（shēng）或渦流噪聲，它是葉輪在旋轉過程中，葉輪葉片與氣體相互作用、耦合（hé）所輻射的寬（kuān）頻帶噪聲，包括來流紊流噪聲、紊流附麵層噪聲、尾緣渦（wō）流脫落噪聲和葉尖渦流噪聲。其（qí）產生的主要原因是由於靠近葉片出口處的邊界層脫（tuō）體、氣流在蝸殼中（zhōng）擴壓（yā）流動時（shí）的脫體、葉片進口處流（liú）動分離和（hé）偏離佳工況時流動的惡化等造成的。

　　機械噪聲

　　機械噪（zào）聲主要（yào）來自風機在製造或安裝過程中的工藝等方（fāng）麵的（de）缺陷，如：回（huí）轉體的不平衡和（hé）排氣管、調壓閥等振動。軸承磨損（sǔn）、 葉片剛性不足造成的葉片振動，齒輪或皮帶傳（chuán）動所產生的噪聲等也屬於機械噪（zào）聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固（gù）耦合噪聲是一種比（bǐ）上麵兩種噪聲更為複雜（zá）的噪聲。葉輪旋轉時，葉片的出口處沿著周向氣流（liú）的速度和壓力分布不均，作用在渦殼上形（xíng）成壓力隨時（shí）間的脈動而產生噪聲。旋（xuán）轉的葉片經（jīng）過時，蝸舌便產生幹擾，使氣流作（zuò）用在葉片上的力也隨時間脈動（dòng）而 產生（shēng）噪聲。

　　氣固耦合噪聲產生（shēng）的原因很多，但噪聲發作的機理始（shǐ）終與氣體的繞流、流動分離（lí）和渦流（liú）引起的（de）壓力脈動密切相關。