移動離心式通風機噪聲機理

　　風機運轉產生（shēng）的噪聲主要包括空氣動力噪聲、機（jī）械噪聲及氣體和固體彈性係統（tǒng）相互作（zuò）用產生的氣固耦合噪聲（shēng）。其中，空（kōng）氣動力噪聲約占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合噪聲約（yuē）占（zhàn）25%。 三種噪聲產（chǎn）生的機理各不相同。

　　空氣動力噪聲

　　空氣動力噪聲主要包（bāo）括（kuò）旋轉噪聲和（hé）旋（xuán）渦噪聲，通（tōng）風機的空（kōng）氣動力性噪聲就是兩（liǎng）者相互疊加的結果。

　　1、旋轉噪聲產生的機理：

　　旋轉噪聲又稱離散頻（pín）率（lǜ）噪聲或通過頻率噪聲。當風機旋轉時。旋轉葉輪上（shàng）的葉片（piàn）通道出口處，沿周向的氣流壓力與氣（qì）流速 度（dù）都有很大的變化。當蝸舌與葉片出口邊緣間（jiān）的間隙較小時，旋轉的葉片通道掠過蝸舌處就會出現周期性的（de）壓力和速度脈動。脈動所產生（shēng）的噪聲被稱（chēng）為（wéi）旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲產生的機理：

　　旋渦噪聲又稱為紊流噪聲或（huò）渦流噪聲，它是葉輪在旋轉過程中，葉輪葉片與氣體相互作用、耦合所輻射的寬頻帶噪聲，包括來流紊流噪聲、紊流附麵層（céng）噪聲（shēng）、尾緣渦流脫落噪聲（shēng）和葉尖渦流噪聲。其產生的主要原因是由於靠近葉片出口處的邊界（jiè）層（céng）脫體（tǐ）、氣流在蝸殼中擴壓流動時的脫體（tǐ）、葉片進口處（chù）流動分離和（hé）偏離（lí）佳工況時（shí）流動的惡化（huà）等（děng）造成的（de）。

　　機械噪聲

　　機械噪聲主要來自風（fēng）機在製造或（huò）安裝過程中的工藝等（děng）方麵的缺陷，如（rú）：回轉體（tǐ）的不平衡和排氣管（guǎn）、調壓（yā）閥等（děng）振動。軸承磨損、 葉片剛性不足造成的（de）葉片振動，齒輪或皮帶傳動所產（chǎn）生的噪聲等也屬於（yú）機械噪聲。

　　氣固耦合噪（zào）聲

　　氣固耦合噪聲是一種比上麵兩種噪聲更為複雜的噪聲。葉輪旋轉時，葉片的出口處沿（yán）著周向氣流的速度和壓力分布不均，作用在渦殼上形成壓力隨時間的脈動而產生噪聲。旋（xuán）轉的葉片經過時，蝸舌便產生幹擾，使氣流作用在葉片上的力也隨時間脈動而 產生（shēng）噪聲（shēng）。

　　氣（qì）固耦合噪（zào）聲產生的原因很多，但噪聲發作的機理始終與氣體的繞流、流動分離和渦流引起的壓（yā）力脈（mò）動密切相關。