SDFG係列隧（suì）道施工專用工業風機

    SDFG係列（liè）隧道（dào）施（shī）工專用通（tōng）風機是成都德寶風機製造有限（xiàn）公司（sī）的主打產品,該（gāi）產品在國家西部大開發（fā）中發（fā）揮了重大作用,被廣泛用於鐵路、公路、水電、地鐵、人（rén）防等各個含（hán）有（yǒu）隧道施工的工程中,憑借其優異的性能（néng）得（dé）到了廣大用戶的-致認同

    風機工作原理（lǐ）:一.二兩級葉片數不同,進風端的一級（jí）葉輪壓力較（jiào）低,出風段的二級（jí）葉輪壓力（lì）較高,消耗功率也高。為了避（bì）免一、二級葉輪氣流脈動的（de）相重疊,要求在旋轉過程中，一、二級葉輪隻能有一對葉（yè）片相重（chóng）合為妙,使兩級葉片能協（xié）調_工作以使兩級流動相似，損失相（xiàng）同,使兩級葉輪的負荷相平衡一致。兩級葉輪相距很近,相對旋轉,一級葉輪為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為逆時針方向（xiàng）旋轉。一級（jí）葉輪獲得能量後,直接進入（rù）二級葉輪增壓後排出。一級葉（yè）輪的作用（yòng） ,除增加氣流能量外,還兼備著其它類型軸流式通（tōng）風機靜導葉的功能,在獲得導向整直圓周方向速度分量的同時,既理順了氣（qì）流的衝擊,增（zēng）加了氣流的能量,同（tóng）時也（yě）降低了噪音。

    風機（jī）的結構特點（diǎn）:電機安裝於機殼（ké）內,葉輪與電機直連,風機進、出端帶有消聲器,可大幅降低風機噪音。風機的葉片為加強型葉（yè）片,更適合超長、超大型隧道的施工,節能（néng）效果更加顯著。

    SDFG係列隧道專用係列通風（fēng）機並能適（shì）用於高原（yuán）環境下的通風需要。