SDS係列隧道射流風機廣泛應用（yòng）於（yú）隧道、地鐵、礦（kuàng）山等工程的專用通風,通常（cháng）懸掛在隧道頂部,利用隧（suì）道本身作為（wéi）風道,經過特（tè）別設計,風（fēng）機推力（lì）高，氣動噪音低。風機安裝於隧道橫斷麵內（nèi）,不（bú）占用交通麵積,無需特（tè）別（bié）通風建築,安裝方便。水平（píng）安裝:一般適用於長的隧道;半（bàn）水平安裝（zhuāng）: 一般適用於較短（duǎn）的隧道。空氣從隧道的（de）端水平方向吸入,另一端水平方向排出,在排風過程中吸收隧（suì）道（dào）內煙（yān）霧廢棄。如發生火災,風機（jī）可允（yǔn）許在250°C下短時間(不大（dà）於1小時)逆向（xiàng）運轉,盡快的向隧道外排出煙霧。射流風機通風基於（yú）衝（chōng）擊傳動（dòng）的原理,風機工（gōng）作時吸入流經隧道的一部分（fèn）空（kōng）氣，由出口高速噴出（chū）,高（gāo）速氣流將把能量傳給隧道內的空氣,推（tuī）動隧道內的空氣（qì）-起向前流動。具有性能範圍寬能耗低、 推力高、維護簡便、外形美觀大方。風機有雙（shuāng）速形式,可在（zài）自然通風較強時低速運行,以減少運行費用（yòng）。-般情況下為單（dān）向通（tōng）風形式(帶尾綴D ) , 反向運行時（shí）風量（liàng）為正風運行時的0.7 ~0.78 ;製（zhì）作成雙向通風形式時(帶尾綴S ) , 正反運行（háng）風量相同。