SDFG係列隧道施工專用工業風機

   SDS係列隧道運（yùn）營射（shè）流風機是成都德（dé）寶風機製造有限公司的主打產品,該產品在國（guó）家（jiā）西部大（dà）開發中發揮了（le）重大作用,被廣泛用於鐵路、公路、水電、地鐵、人（rén）防等各個含有隧道施工的工程中,憑借其優（yōu）異的性能得到了廣大用戶的-致認同

    風機工（gōng）作原理:一.二兩級葉片數不同,進風端的一級葉輪壓力較低,出風段的二級葉輪壓力較高,消耗功率也高。為了（le）避免一、二級（jí）葉輪氣流脈動的相重疊（dié）,要求在旋轉過（guò）程（chéng）中，一、二級（jí）葉輪隻能有一（yī）對葉片（piàn）相重合為妙,使兩級葉片能協調_工作以使兩級流動相似，損失相同,使（shǐ）兩級葉輪（lún）的負荷相平衡一致。兩級葉（yè）輪相距很近,相對旋轉,一級葉輪為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為逆時針（zhēn）方向旋轉。一級葉輪獲得能量後,直接進（jìn）入二（èr）級葉輪增壓後排出。一（yī）級葉輪的作用 ,除增加氣流能量外（wài）,還兼備著其它類型軸流（liú）式通風機（jī）靜導葉的功能,在獲得導向整直圓周方向速度分量的同時,既理順了氣流的衝擊,增加了（le）氣流的能量,同時也降低了噪音。

    風機的結構特點:電機（jī）安裝於機殼內,葉輪與電機直連,風（fēng）機進、出端帶有消聲器,可大幅降低風機噪音（yīn）。風機的（de）葉片為加強型葉片,更適合超長、超大型隧（suì）道的（de）施工,節能效果更加顯著（zhe）。

SDFG變（biàn）頻調（diào）速隧道專用工業風機