SDFG係列隧道施工專用工業風機

    SDFG係列隧道施工專用通（tōng）風機（jī）是成（chéng）都德寶風機製造有限公（gōng）司的主打產品,該（gāi）產品在國家（jiā）西（xī）部大開發中發揮（huī）了重大作用,被廣泛用於鐵路、公路、水電、地鐵、人防等各個含有（yǒu）隧道施（shī）工的工程中,憑借（jiè）其優異的性能得到了廣大用戶的-致認同

    風機工作原（yuán）理:一.二兩級（jí）葉片數不同,進風端的一級葉輪壓力較低,出風段的二級葉輪壓力較高,消耗功率也高。為了（le）避（bì）免一、二級葉輪氣流脈動（dòng）的相重疊,要求在旋轉過程中，一、二級葉輪隻能有（yǒu）一對葉片相重合為妙,使兩級葉（yè）片（piàn）能協調_工作（zuò）以使兩級流動相（xiàng）似，損失相同,使兩級葉輪的負（fù）荷相平衡一致。兩級（jí）葉輪（lún）相距很近,相對旋轉,一級葉輪為（wéi）順時針（zhēn）方向旋轉 ,二級葉輪為逆時針方向旋轉。一（yī）級葉輪獲得能量後,直接進入二級葉輪增壓後排出。一級葉輪（lún）的作用 ,除增加氣流能量外,還兼備著（zhe）其它類型軸流式通風機靜導葉的功能,在獲（huò）得導向整直圓周方向速度分量的同時,既理順了氣流的衝擊,增加了氣流的能量,同時也降低了噪音。

    風機的結構特點:電機安裝於機殼內,葉輪與電機直連,風機進、出端帶有消聲器,可大幅降低風機噪音。風（fēng）機的葉（yè）片為加強型葉片,更適合超長、超大型隧道的施工,節能效果更加顯著。

    SDFG係列隧道專用係列通風（fēng）機並能適用於高原環境下的通風需要。