SDS隧道射流工業離心風（fēng）機

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列隧（suì）道射流風機廣泛應用於隧道、地鐵、礦山等工程的專用（yòng）通風,通常懸掛在隧道頂部,利用隧道本（běn）身作為風道,經過特別設計,風機推力高，氣動噪音低（dī）。風機安裝於隧道橫斷（duàn）麵內,不占用（yòng）交通麵積,無需特別通風建（jiàn）築,安裝方便。水平安裝:一般適用於（yú）長（zhǎng）的隧道;半水平（píng）安裝:一般適用於較短的隧道。空氣從隧道的一端水平方向吸入，另一端水平方（fāng）向排出,在排（pái）風過程中吸收隧道內煙霧廢棄。如發生火災,風（fēng）機可允許在250°C下（xià）短時間(不大於1小時)逆（nì）向運轉,盡快（kuài）的（de）向隧道外排出煙霧。

    射流（liú）風機（jī）通（tōng）風基於衝擊傳動的原理,風機工作時吸入流經隧道的一部分空氣,由出口高速噴出,高速氣流將把能量傳給隧道內的空氣,推動隧道內（nèi）的空氣-起向前流（liú）動。具有性能範圍寬、能耗低推力高（gāo）、維護簡便、外（wài）形美觀大（dà）方。

    風機有雙（shuāng）速形式,可在自然通風較強時低速運行,以減少運行費用（yòng）。-般情況下為單向（xiàng）通風形式(帶尾綴D ) , 反向運行時風量為（wéi）正風運（yùn）行時的0.7 ~ 0.78 ;製作成雙向通風形式時(帶尾綴S) , 正反（fǎn）運行風量相同。

隧（suì）道施工風機的選（xuǎn）型參考

    隧道施工風機的選型,理論（lùn）上可（kě）以（yǐ）根（gēn）據公式（shì）: R= aUL/s°

    其中a為（wéi）風筒布（bù）阻力係數,一般取0.002 , U為風筒布圓周長度m , L為風（fēng）筒布長度m (與隧道長度約等) , S為風（fēng）筒布截麵麵積m ,根據以上公式,計算出阻力係數R。

    再（zài）根據公式: P=RQ ,其（qí）中P為風壓Pa , Q為風量m*/s , R為阻力係（xì）數,已知風量Q ,計算出風壓P ,查看風機性能曲線圖（tú）,根據坐（zuò）標,找出風量風壓交叉點，選擇風機型號。

    另外,風機的選型還與所施工隧道的彎曲度、橫截麵麵積、空氣中CO濃度等客觀因素有關,再選形式應一並考慮,以免影響正常施工。

    對於風筒布,一 般要求與風機葉輪直徑尺寸相等（děng）,過大、 過（guò）小、密封不嚴都會影響風機的通風效果。

隧道施工風機的運行和維護

    1、風機安裝完畢開（kāi）機試運（yùn）轉,注（zhù）意觀察是否有摩擦碰撞聲音、電流超載或劇烈振動等不正常現象,當確認無問題後,可進（jìn）入正（zhèng）常運行,對旋風及啟動時,應先啟動-級風機，正（zhèng）常運轉後再啟動二（èr）級風機。

    2、葉輪（lún）部位如有（yǒu）較嚴重的粘接灰（huī）塵現象,應及（jí）時處理。

    3、如發現葉片損壞時,應保證新葉（yè）片（piàn）與原葉片重量相等及與風筒之間間隙不變。4、電機每隔3-5個月,應進行次檢查,以保證電機正常運（yùn）轉。