SDS係列隧（suì）道射流風機廣泛應用於隧（suì）道、地鐵、礦山等工程的專用通風,通常懸掛在（zài）隧道頂部,利（lì）用隧道本（běn）身作為（wéi）風道,經過特別設計（jì）,風機推力高，氣動（dòng）噪音（yīn）低。風機安裝於隧道橫斷（duàn）麵內,不占用交（jiāo）通麵積,無需特別通風建（jiàn）築,安裝方便（biàn）。水平安裝:一般適用於長的隧道;半水平安裝: 一般適用（yòng）於較短的隧道。空氣從隧道的端水平方向吸入,另一端水平方向排出（chū）,在排風過程中吸收隧道內煙（yān）霧廢棄。如（rú）發生火災,風機可允許在250°C下短（duǎn）時間(不大於1小時)逆向運轉,盡（jìn）快的向隧道外排出煙（yān）霧。射（shè）流風（fēng）機通風基於衝（chōng）擊傳（chuán）動（dòng）的原理,風機工作（zuò）時吸入流（liú）經隧道的一（yī）部分（fèn）空氣，由出口高速噴出,高速氣流將（jiāng）把能量（liàng）傳給隧道內的（de）空氣,推（tuī）動（dòng）隧（suì）道內（nèi）的空（kōng）氣-起向前流動。具有性能（néng）範圍寬能耗低、 推力高、維（wéi）護簡便、外形美觀大方（fāng）。風機有雙速形式,可在自然通風較強時低速運（yùn）行,以減少運行費用（yòng）。-般情況下為單向通風（fēng）形式(帶（dài）尾綴D ) , 反向運行時風量（liàng）為（wéi）正風運行時的0.7 ~0.78 ;製作成雙向通風形式時(帶尾綴S ) , 正反運行風量相（xiàng）同。