SDS係列隧道射流風機廣泛（fàn）應用於隧道、地鐵、礦山等工程的專用通風,通常懸掛在隧道（dào）頂部,利用隧道本身作為（wéi）風道,經過特別設計,風機推力高，氣（qì）動噪音低。風機安裝於隧道橫斷麵內,不占用交通（tōng）麵積（jī）,無需特別通風建築,安（ān）裝方便。水平（píng）安裝:一般適（shì）用於長的隧道;半水平安裝: 一般適用於較短的隧道。空氣從隧道的端水平方向吸入,另一（yī）端水平方（fāng）向排出,在排風過程（chéng）中（zhōng）吸收隧道內煙霧廢棄。如發生火災,風機可允許在250°C下短時間(不大於1小時（shí）)逆向運轉,盡快（kuài）的向隧道外排出（chū）煙霧。射流風機通風基（jī）於衝擊傳動的原理,風機工作（zuò）時吸入流經隧（suì）道的一部分空氣（qì），由出口高速（sù）噴出,高（gāo）速氣流將把（bǎ）能量傳（chuán）給（gěi）隧道內的空氣,推動隧道內的空（kōng）氣（qì）-起向前流動。具（jù）有性（xìng）能範圍寬能（néng）耗低（dī）、 推力（lì）高、維護簡便、外形（xíng）美觀大方（fāng）。風機有雙速形式,可在自然通風較強時低速運行,以（yǐ）減少運行費用。-般情況下為單向通風形式(帶尾綴D ) , 反向運行（háng）時風量為正風運行（háng）時的0.7 ~0.78 ;製作成雙向通風形式時(帶尾綴S ) , 正反運行風量相同。