SDFG係列隧道施工專用工業風機

    SDFG係列隧道施工專用通風機是（shì）成（chéng）都德寶風機製造有（yǒu）限公司的（de）主打產品,該產品（pǐn）在國家西部（bù）大開發中（zhōng）發揮了重大（dà）作用,被廣泛用（yòng）於鐵路、公路、水電、地鐵、人防等各個含有隧道施工的工程中,憑借（jiè）其優異的性能得到了廣（guǎng）大用戶的-致認同（tóng）

    風（fēng）機工作原理:一.二兩級葉片（piàn）數不同,進風端的一級葉輪壓力較低,出風段的二級葉輪壓力較高,消耗功（gōng）率也高。為了避免一、二級葉輪氣流（liú）脈動的相重疊,要求在旋轉過程（chéng）中，一、二級（jí）葉輪隻能有一對葉片相重合為妙,使兩級葉片能協調_工作以使兩級流動相似，損（sǔn）失相同（tóng）,使兩級葉輪的負荷相平衡一致。兩級葉輪相距很近,相對旋轉,一級葉輪為順時針方向旋轉（zhuǎn） ,二級葉（yè）輪為逆時針方向旋（xuán）轉。一級葉輪獲（huò）得能（néng）量後（hòu）,直接進入二級葉輪增壓後排出。一級葉輪的作用 ,除增加氣流能量外,還兼（jiān）備著（zhe）其它類型軸流式通風機靜導葉的功能,在獲得導向整直圓周方向速度分量的（de）同時,既理順了氣流的衝擊,增加了氣流的能量,同時也降低了噪音。

    風機的結構特點:電機安裝於機殼內,葉輪與電機直連（lián）,風機進、出端帶有消（xiāo）聲器,可（kě）大幅降低風機（jī）噪音。風機的葉片為加強（qiáng）型葉片,更適合超長、超大型隧（suì）道的施工,節能效果更加顯著。

    SDFG係列隧道專用係（xì）列通風機並能適用於高原環境下的通風需要。