SDFG係列隧道施工專用工（gōng）業風機

    SDFG係列隧道施工專用通（tōng）風機是成都德寶風機製造有（yǒu）限公司的主打產品,該產品在國家西部大開發中發揮了（le）重大作用,被廣泛用於鐵路、公路、水電、地鐵、人防等各個含有隧道施工的工程中,憑借其優異的性能得到了廣大用戶的（de）-致認同

    風（fēng）機工作原理:一.二兩級葉片數不同,進風端的一級葉輪壓力較低,出風段的（de）二級葉輪壓力（lì）較高,消耗功率也高。為了避免一、二級葉輪氣流脈動的相重疊,要求在（zài）旋轉過程中，一、二級（jí）葉輪隻能有一對葉片相重合為妙,使兩級葉片能協調_工作以使兩級流動相似，損失相（xiàng）同,使兩級葉輪的負荷相平衡一致。兩級葉輪相距很近,相對（duì）旋轉（zhuǎn）,一級葉輪為順（shùn）時針方向旋轉（zhuǎn） ,二級葉輪為逆時針方向旋轉。一級葉輪獲得能量後,直接進入二級葉輪增壓後排出。一級葉輪的（de）作用 ,除增加氣流能量外（wài）,還兼備著其（qí）它類型軸流式通風（fēng）機靜（jìng）導葉的功能,在獲（huò）得導向整直圓（yuán）周方（fāng）向速度分量的同（tóng）時,既理順了氣流的衝擊,增加了氣流的（de）能量,同時也降低了噪音。

    風（fēng）機的結構特點（diǎn）:電機安裝於機殼（ké）內,葉輪與電機（jī）直連,風機進、出端（duān）帶有消（xiāo）聲（shēng）器,可大幅降低（dī）風機噪音。風（fēng）機的葉片為加強型葉片,更適合超長、超大型（xíng）隧道的施工,節能效果更加顯著。

    SDFG係列隧道專用係列通風（fēng）機並能適（shì）用（yòng）於高原環境下的通風需要。