移動離心式通風機噪（zào）聲機理

　　風（fēng）機運轉產生的噪聲主要包括空氣動力噪聲、機（jī）械噪聲及氣體和固體彈性係統相互作用產生的氣固（gù）耦合噪聲。其（qí）中（zhōng），空氣動力噪（zào）聲約占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合噪聲約（yuē）占25%。 三種噪聲產生的機理各不相同（tóng）。

　　空（kōng）氣動力噪聲

　　空氣動力噪聲主要（yào）包括旋（xuán）轉噪聲（shēng）和旋渦噪聲，通（tōng）風機的空氣動力性（xìng）噪聲就是兩者相（xiàng）互疊加的結果。

　　1、旋（xuán）轉噪聲產（chǎn）生的機理：

　　旋轉噪聲又稱離散頻率噪聲（shēng）或通過頻率噪聲。當風機旋轉時。旋轉葉輪上的葉片通道出口處，沿周向的氣流壓力與氣流速 度都有很大的變化。當蝸舌與葉片出口邊緣間的間隙較小時，旋轉（zhuǎn）的葉片通道掠過蝸舌處就會出現周期性的壓力和速度脈動。脈動（dòng）所產生的噪聲被（bèi）稱為旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲產生的機理：

　　旋渦噪聲又稱為紊流噪聲或渦（wō）流噪（zào）聲，它是葉輪在旋轉過程中，葉輪葉片與氣體（tǐ）相互作用（yòng）、耦合所輻射（shè）的寬頻帶噪聲，包（bāo）括來流紊流噪聲、紊流附麵層噪聲（shēng）、尾緣渦流脫落噪聲和葉尖渦流噪聲。其產（chǎn）生的主要原因是由於靠近葉片出口處的邊界層（céng）脫體、氣流在蝸殼中擴壓流動時的脫體（tǐ）、葉片進口處流動分離和偏離佳工況時流動的惡化等造成的。

　　機（jī）械噪聲

　　機械噪（zào）聲主要來自風機在（zài）製造或安裝過程中的工藝等方麵的缺陷，如（rú）：回轉體（tǐ）的不平衡和排氣管、調壓閥等振動。軸承磨損（sǔn）、 葉片剛性不足造成的葉（yè）片振動，齒輪（lún）或皮帶（dài）傳動所產生的噪聲等也屬於機械噪聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固耦合噪聲是一種（zhǒng）比上麵兩種噪聲更為複雜的噪聲。葉（yè）輪旋轉時，葉（yè）片的出口處沿（yán）著周向氣流的速度和壓力分布（bù）不均，作用（yòng）在渦殼上形（xíng）成壓力隨時間的脈動而產生噪聲。旋轉的葉片經過時，蝸舌便產生（shēng）幹擾，使氣流作用在葉片上的力也隨時（shí）間脈動而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪聲產生的原因很多，但噪聲發作的機理始（shǐ）終與氣體的繞流、流動（dòng）分離和渦流引起的壓力脈動密切相關（guān）。