移動（dòng）離心式通風機噪聲機理（lǐ）

　　風機運轉產生的噪聲主要包括空氣動力噪聲、機械噪聲及（jí）氣體和固體彈性係統相互作用產生（shēng）的氣固耦（ǒu）合噪聲（shēng）。其中，空氣動力噪聲約占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合噪聲約占25%。 三種噪聲產生的機理各不相同。

　　空氣動力噪聲

　　空氣動力噪聲主要包括旋轉噪聲（shēng）和旋渦噪聲，通風機的空氣動力性噪聲就是兩者（zhě）相互疊（dié）加的結果。

　　1、旋轉噪聲產生的機理：

　　旋轉噪（zào）聲又稱離散頻率噪聲或通過頻率噪聲。當風機旋（xuán）轉時。旋轉葉輪上的葉（yè）片通道出口處，沿周向的氣流壓力與氣流速 度都有很大的變化。當蝸舌與葉片出口邊緣間的間隙較小時，旋轉的葉片通道掠過蝸舌（shé）處就會出現周期性的壓力和速度脈動。脈（mò）動所產（chǎn）生的噪聲被稱為旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲產生的機理：

　　旋渦噪聲又稱（chēng）為紊流噪聲或渦流（liú）噪聲，它是葉輪在旋轉過程中，葉輪葉片與氣（qì）體相互作用、耦合所輻射的寬頻帶噪聲，包括來（lái）流紊流噪聲、紊流附麵（miàn）層噪聲、尾緣渦流脫落（luò）噪聲和葉尖渦（wō）流噪聲（shēng）。其產生的主要原因是由於靠近（jìn）葉（yè）片出口（kǒu）處的邊界層脫體、氣流在蝸殼中擴壓流動時的脫體、葉片進口處流動分（fèn）離和（hé）偏離（lí）佳工況（kuàng）時流動的惡化等造成的。

　　機械噪聲

　　機械噪（zào）聲主要來自風機在製造或安裝過程中的工（gōng）藝等方麵的缺陷，如：回轉體的不平衡和排氣管、調壓閥等振動。軸承磨損、 葉片剛性不足造成的葉片振（zhèn）動，齒輪或皮帶傳動所產生的噪聲等（děng）也屬於機械噪（zào）聲。

　　氣固耦合（hé）噪（zào）聲

　　氣固耦合噪聲是一種比上麵（miàn）兩種噪聲更為複雜的噪聲。葉輪旋轉時，葉片的（de）出口處沿著周向氣流的速度和壓力分布（bù）不均，作（zuò）用在渦殼（ké）上形成壓力（lì）隨時間的脈動而產生噪（zào）聲（shēng）。旋轉的葉片經（jīng）過（guò）時，蝸舌（shé）便產生幹擾（rǎo），使氣流作（zuò）用在葉片上的力（lì）也隨時間脈動（dòng）而 產生噪（zào）聲。

　　氣固耦合噪聲產生的原因很多（duō），但噪聲發作的機理始終與（yǔ）氣體的繞流、流動分離和渦流引起的壓力脈動密切相關。