SDS係列隧道射流風機廣（guǎng）泛應用（yòng）於隧（suì）道、地鐵（tiě）、礦山等（děng）工程的專用通風,通常懸掛在（zài）隧（suì）道頂部,利用（yòng）隧道本身作為（wéi）風道,經過特別設（shè）計,風機推力高，氣動噪音（yīn）低（dī）。風機安裝於隧道橫斷麵內,不占用交通麵（miàn）積,無需特別（bié）通風建築,安裝方便。水平安裝:一般適用於長的隧道;半水平安裝: 一般適用於較（jiào）短的隧道。空氣從隧道的端水平方向吸入,另一端（duān）水（shuǐ）平方向排出,在排（pái）風過程中吸收隧道內煙（yān）霧廢（fèi）棄。如發生（shēng）火災,風機（jī）可允（yǔn）許在250°C下短（duǎn）時間(不大於1小時)逆（nì）向運轉,盡快的向隧（suì）道外（wài）排出煙霧。射流（liú）風機通風基於衝擊傳動的原理（lǐ）,風機工作時吸入流經隧道的一部（bù）分空氣，由出口高速噴（pēn）出,高速氣流將把能量傳（chuán）給（gěi）隧道內的空氣,推動隧道內的空氣-起（qǐ）向前（qián）流動。具有性能範圍寬能耗低、 推力高、維護（hù）簡（jiǎn）便、外形美觀大方。風機有雙（shuāng）速形式,可在自然通風較（jiào）強時低速（sù）運行,以減少運行費（fèi）用。-般情況下為單向通風形（xíng）式(帶尾綴D ) , 反向運行時風（fēng）量為正風運行時（shí）的0.7 ~0.78 ;製作成雙向通風形式時(帶（dài）尾綴S ) , 正反運行風量相同。