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淮北SDFG變頻調速隧道專用工業風(fēng)機

淮(huái)北SDFG變頻調速隧(suì)道專用工業風機

  • 所屬分類:淮北隧道施工(gōng)專業風機

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  • 發布日期:2020/09/04
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SDFG係列隧道施工專用工業風機

   SDS係列隧道運營射流風機是(shì)成都德寶風機(jī)製造有限公司的主打產品,該產品(pǐn)在國家西部大開發中發揮了重大作用,被廣(guǎng)泛用於(yú)鐵路、公路、水電(diàn)、地鐵、人防等各個含(hán)有隧道施(shī)工的(de)工程中,憑借其優異的性能得到(dào)了廣大用戶的-致認同(tóng)

    風機(jī)工作(zuò)原理:一.二兩級葉片數不同,進風端的一級葉輪壓力較低,出風段(duàn)的二級葉輪壓力較高,消耗功率也高。為了避免一、二級葉輪氣流脈動的相重疊,要求在旋轉過(guò)程中,一、二級葉輪隻能有一(yī)對(duì)葉片相重合為妙,使兩級葉片能協調_工作(zuò)以使兩級流動相似,損失相(xiàng)同,使兩級葉輪的(de)負荷相平衡一致。兩級葉輪相距很近,相(xiàng)對旋轉,一(yī)級葉輪為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為逆時針方向旋轉。一級葉輪獲得能量後,直接進入二級葉輪增壓後排(pái)出。一級葉輪的作用 ,除增加氣流(liú)能量外,還(hái)兼備著其它類型軸流式通風機靜導葉的(de)功能,在獲得導向整直圓周方向速度分(fèn)量(liàng)的同時,既理順了氣流的衝擊,增加了氣流的能量,同時(shí)也降低(dī)了噪音。

    風機(jī)的結構特點:電機安裝(zhuāng)於機(jī)殼內,葉輪與(yǔ)電機直連,風機進、出端帶有消(xiāo)聲器,可大幅降低風機噪音。風機(jī)的葉片為加(jiā)強(qiáng)型葉片,更適合超長、超大型隧道的施工,節能效果更加顯著。

SDFG變(biàn)頻調速隧(suì)道專用(yòng)工業風機(jī)

SDFG frequency control of motor speed DADI-SD fan
   風機特點:
    SDFG變頻(pín)調速隧道施(shī)I風(fēng)機(jī)的風量、風(fēng)壓,可隨著隧道施工的加長,根(gēn)據實際需要用風量的大小來調節電機功率,獲(huò)得滿意(yì)的風量、風壓,從(cóng)而達到節(jiē)能的目(mù)的,比(bǐ)變極變速係列(liè)風機更(gèng)容易操作和控製,從而節能效果(guǒ)更明顯。


隧道施工專用(yòng)風(fēng)機

隧道(dào)風機


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關(guān)鍵詞:隧道風機,成都隧道風機(jī)廠家,隧道施工專用風機

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