SDFG係列（liè）隧道（dào）施工專用工業風（fēng）機（jī）

    SDFG係列隧道施工專用通風機是成都德寶風機製造有（yǒu）限公司的主打產品,該產品（pǐn）在國家西部大開發中發揮了重大作用,被廣泛用於鐵路、公路、水電、地鐵、人防等各個含有隧道（dào）施工的工程中,憑借其優（yōu）異的性能得到了廣大用戶的-致認同

    風機工作原理:一.二兩級葉片數不（bú）同,進風端的一級葉輪（lún）壓力較低（dī）,出風段的二（èr）級葉輪壓（yā）力較高,消耗功率也高。為了避免一、二級葉輪（lún）氣流脈動的相重疊,要求在旋轉過程中，一、二級葉輪隻能有一對葉片相重合為妙,使兩級葉片能協調_工作以使兩級流動相似，損失相同,使（shǐ）兩級葉輪（lún）的負荷相平衡一致（zhì）。兩級葉輪相距很近,相對旋轉,一級葉輪為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為逆時針方向旋轉。一級葉輪獲得能量後（hòu）,直接進入二級葉輪增壓後排出。一級葉輪（lún）的（de）作用 ,除增加氣流能（néng）量外,還兼備著其它類型軸流式通風機靜導葉的功能,在（zài）獲得導向整直圓（yuán）周方向速度（dù）分量（liàng）的同時,既理順了氣流的衝擊,增加（jiā）了氣流的能量,同時也降低了（le）噪音。

    風機的（de）結構特（tè）點:電機安裝於機殼內,葉輪與電機直連,風機進（jìn）、出端帶有（yǒu）消聲器,可大（dà）幅降低風機噪音。風機（jī）的葉片為加強型葉片,更適合超長、超大（dà）型隧（suì）道的施工,節（jiē）能效果更（gèng）加顯著。

    SDFG係列隧道專用係列通風機並能適用於高原環境下的通風（fēng）需要。