四川鑫(xīn)德寶風機有限公司
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移動離心(xīn)式通風(fēng)機噪聲機理
風機運轉產生的噪聲主要包括空氣動力噪聲、機械噪聲及氣體和固體彈性係統相互(hù)作用產生的氣固耦合噪聲。其中,空氣動力噪聲約占45%,機械噪聲約占30%,氣固耦合噪聲約占(zhàn)25%。 三種噪聲產生的(de)機理各不相同。
空氣動力(lì)噪聲
空氣動力噪聲主要包(bāo)括旋轉噪聲和旋渦噪聲,通(tōng)風機的空氣動力性噪聲就是兩者相互疊(dié)加的結果。
1、旋轉噪聲產生的機理:
旋轉噪聲又稱離散頻率噪(zào)聲(shēng)或(huò)通過頻率噪聲。當風機旋轉時。旋轉葉輪上(shàng)的葉片(piàn)通道出口處,沿周向的氣流壓力(lì)與氣流速 度都有很(hěn)大的變化。當(dāng)蝸舌與葉片出口邊緣間的間隙(xì)較小時,旋轉的葉片通道掠過(guò)蝸舌處就會出現(xiàn)周期性的壓力和速(sù)度脈動(dòng)。脈動所產生的噪聲被稱為旋轉噪聲。
2、旋渦噪聲產生的(de)機理:
旋渦噪聲又稱為紊流噪(zào)聲或渦流噪聲,它是葉輪在旋轉過程中,葉輪葉片與氣體相互作用、耦(ǒu)合所輻射的寬(kuān)頻帶噪聲(shēng),包(bāo)括來流紊流噪聲(shēng)、紊(wěn)流附麵(miàn)層噪聲、尾緣渦流脫落噪聲(shēng)和葉尖渦流噪聲。其產生的主要原因(yīn)是由(yóu)於(yú)靠近葉片出(chū)口處的邊(biān)界層脫體、氣流(liú)在蝸殼中擴壓流動時的脫體、葉片進口處流動分離和偏離佳工況(kuàng)時流動的惡化等造成的。
機械噪聲
機械噪聲主要來自風機(jī)在製造或安裝(zhuāng)過程中(zhōng)的工藝等方麵的缺陷,如(rú):回轉體的不平衡和排氣管、調壓閥等振動。軸承磨損、 葉片剛(gāng)性不足(zú)造成的葉片振動(dòng),齒輪或皮帶傳動所產(chǎn)生的噪聲等也屬(shǔ)於機械噪聲。
氣(qì)固(gù)耦合噪聲
氣固耦合噪聲是一種比上麵兩種噪聲更為複雜(zá)的噪聲。葉輪旋(xuán)轉時,葉片的出(chū)口處沿著周向氣流(liú)的速度和壓力(lì)分布不均,作用在渦殼上形成壓力隨時間的脈動而產生噪聲。旋(xuán)轉的葉片經(jīng)過時,蝸舌便(biàn)產生幹擾,使氣流作用在葉片上的力也隨時間脈動而 產生(shēng)噪聲。
氣固耦合(hé)噪聲產生的原因很多,但噪聲發作的機(jī)理始終與氣體的繞流、流(liú)動分離和渦流引起的壓力脈動密切相(xiàng)關。
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