移動離心式通風機（jī）噪聲機理

　　風機運轉產生的噪（zào）聲主要包（bāo）括空氣動力噪聲、機械噪聲及氣體和固體彈性係（xì）統相互作用產（chǎn）生的氣固耦合噪聲。其中，空氣（qì）動力（lì）噪（zào）聲約占45%，機械噪聲約（yuē）占30%，氣固耦（ǒu）合噪聲約（yuē）占25%。 三種噪聲產生的機理各不相（xiàng）同（tóng）。

　　空氣動力（lì）噪聲

　　空（kōng）氣動力噪（zào）聲主要包括旋轉噪聲（shēng）和旋渦噪聲，通（tōng）風機的空（kōng）氣動力性噪聲就是兩者（zhě）相互疊加（jiā）的結（jié）果。

　　1、旋轉噪聲產生的機理（lǐ）：

　　旋轉噪聲又稱離散頻率噪聲或通過頻（pín）率噪聲。當風機（jī）旋轉（zhuǎn）時。旋轉葉輪上的葉片通道出口處，沿周向的氣流壓力與氣流速 度都有很大的變化。當蝸舌與葉片出口（kǒu）邊緣間的（de）間隙較小時，旋轉的葉片通道掠過（guò）蝸舌處就會出現周期性的壓力和速度脈動。脈動所產生的噪聲被稱為旋轉噪聲（shēng）。

　　2、旋渦噪聲產生的機理：

　　旋渦噪聲又稱為紊流噪聲或渦流噪聲，它是葉輪在旋轉過程中，葉輪葉片與氣體相互作用、耦合所輻射的（de）寬頻帶噪聲，包括來流紊流噪聲（shēng）、紊流（liú）附麵層噪聲、尾緣渦流脫落噪聲和（hé）葉尖（jiān）渦流（liú）噪聲。其產生的（de）主要原因是由（yóu）於靠近葉片出口處的邊界層脫體、氣流在蝸殼中擴壓（yā）流動時的脫體、葉片進口處流（liú）動分離（lí）和偏離佳工況時流動的惡（è）化（huà）等（děng）造（zào）成的。

　　機械噪聲

　　機（jī）械噪聲主要來自風機在製造或安裝（zhuāng）過程中的工藝等方麵的缺陷，如：回轉體的（de）不平衡和排（pái）氣管、調壓閥等振動。軸承（chéng）磨損、 葉片剛性不足造成的葉片振動，齒輪或皮帶傳（chuán）動所（suǒ）產生的噪聲（shēng）等也屬於（yú）機械噪聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固耦合噪聲是（shì）一種比上麵兩種噪聲更為複（fù）雜的噪聲。葉輪旋轉時，葉片的出（chū）口處沿著周向氣（qì）流的速度和壓力分布不均，作用在（zài）渦殼上形成壓力隨時間的脈動而產生噪聲。旋轉的葉片經過時，蝸舌便產生幹擾，使氣流作用在葉片上的力也隨時間脈動而 產（chǎn）生噪聲。

　　氣固（gù）耦合噪聲產生的原因很多，但噪聲發作的機理始終與氣體的繞流、流動分離和渦流引起的壓力脈動密切相關。