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移動離心(xīn)式通風機噪聲機理
風機運轉產生的噪(zào)聲主要包括空氣(qì)動力噪聲、機械噪聲及(jí)氣體(tǐ)和固體彈性係統相(xiàng)互作用產生的氣固耦合噪聲。其中,空氣動(dòng)力(lì)噪聲約占45%,機械噪(zào)聲約(yuē)占30%,氣固耦合噪聲約占25%。 三種噪聲(shēng)產生的機理各不相同。
空氣動力噪聲
空氣動力噪聲主(zhǔ)要包括(kuò)旋轉噪聲和旋渦噪(zào)聲,通風機的空氣動力性噪聲就是兩者相互疊加的結果(guǒ)。
1、旋轉噪聲產生的機理:
旋轉噪(zào)聲又稱離散頻率噪聲或通(tōng)過頻率噪聲。當風機旋轉時。旋轉葉輪上的葉片通道出口處,沿周向的氣流壓力與氣流速 度都有(yǒu)很大的變化。當蝸舌與葉片出口邊緣間的間隙較小時,旋轉的葉片通道掠過蝸舌處就會出現周期性的壓力和速度脈動。脈動所產生的噪聲被稱為旋轉噪聲。
2、旋渦噪聲產生的機理:
旋渦噪聲又稱為紊流噪聲或渦流噪(zào)聲,它(tā)是葉輪在旋轉過程中,葉輪葉片與氣體相互作用(yòng)、耦合所輻(fú)射的寬頻帶噪聲,包括來流紊流噪聲、紊(wěn)流附麵層噪聲、尾緣(yuán)渦流脫落噪聲(shēng)和葉尖渦流噪聲。其(qí)產生的主要原因是由於靠近葉片(piàn)出口處的邊界層脫體、氣流在蝸殼中擴壓(yā)流動(dòng)時的脫體、葉片進口處流動分(fèn)離和偏離佳工況時(shí)流動的惡(è)化等造成(chéng)的。
機(jī)械噪聲
機械噪聲主要(yào)來自風機在製造或安裝過程中的工藝等方麵的缺(quē)陷(xiàn),如:回轉體的不平衡和排氣管、調壓閥等振動。軸承磨損、 葉片剛性不足造成的(de)葉片振動,齒輪或皮帶傳動所產(chǎn)生的噪聲等也屬於機(jī)械噪聲(shēng)。
氣固耦合噪聲
氣固耦合噪聲是一(yī)種(zhǒng)比上麵兩種噪聲(shēng)更為複(fù)雜的噪聲。葉輪旋轉時(shí),葉片的出口處沿著周向氣流的速度和壓力(lì)分(fèn)布不均,作用(yòng)在渦殼上形成壓力(lì)隨時間的(de)脈動而產(chǎn)生噪聲。旋轉(zhuǎn)的葉片經(jīng)過時,蝸舌便產生幹擾,使氣流作用在葉片上的力也隨時間脈動而 產生噪聲。
氣(qì)固耦合噪聲產生的原因很多,但噪聲發(fā)作的機理始終與氣體的(de)繞流、流動分(fèn)離和渦流引起的壓力脈動密切相關。
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