SDFG係列隧道施工專用工（gōng）業風機

   SDS係列隧道運營射（shè）流風機是成都德寶風機製造有限公司的主打產品,該產品在國家西部大開發中發揮（huī）了重大作用,被廣泛用於鐵路、公路、水電、地鐵、人防等各個含（hán）有隧道施工的工程中,憑借其優異的性能得到（dào）了廣大用戶的-致認同

    風機工作原理:一.二兩級葉片數不同,進風端的一級葉輪壓力較低,出風段的二級葉輪壓力較高,消耗功率也高。為了避免一、二（èr）級葉（yè）輪氣流脈動的相重疊,要求在旋轉過程（chéng）中，一、二級葉輪隻能有一對葉片（piàn）相重合為妙,使兩級葉片能協調_工作以使兩級流動相似，損失相同,使兩級葉輪的負荷（hé）相（xiàng）平衡一致。兩級葉輪相（xiàng）距很近,相（xiàng）對旋轉,一級葉輪為順（shùn）時針方向旋轉（zhuǎn） ,二級葉輪為逆時針方向旋轉。一級葉輪獲得能量後,直接進入二級葉輪（lún）增壓後排出。一級葉輪的作用 ,除增加（jiā）氣流能量外,還兼備著其它類型（xíng）軸（zhóu）流式通風機靜導葉的功能,在獲得導向整直圓周方向速度分（fèn）量（liàng）的同（tóng）時,既理順（shùn）了氣流的（de）衝擊,增加了氣流的能量,同時也降（jiàng）低了噪音。

    風機的結構特點:電機安裝於機殼內,葉輪與電機直連,風（fēng）機進（jìn）、出端帶（dài）有（yǒu）消聲器,可大幅降低風機噪音。風機的葉（yè）片為加強型（xíng）葉片,更適合超長、超大型隧道的施工,節能效果更加顯（xiǎn）著。

SDFG變頻調速（sù）隧道專用工業風機