SDFG係列隧（suì）道施（shī）工專用（yòng）工（gōng）業風機

    SDFG係列隧（suì）道施工專用通風機是成都德寶（bǎo）風機製造有限公司的主打產品,該產品在國家西部大開（kāi）發中發（fā）揮了重大（dà）作用,被（bèi）廣（guǎng）泛用於鐵路、公路、水電、地鐵、人防等各個含（hán）有隧道施工的工程中,憑借（jiè）其優異的性能得到了廣大用（yòng）戶的-致認（rèn）同

    風機工作原理:一.二（èr）兩級葉片數（shù）不同,進風（fēng）端的一級葉輪壓力較低,出風段的二級葉輪壓力較高,消耗功（gōng）率也高。為了避免一、二（èr）級葉輪氣流脈動的相重疊,要求在旋轉過程中，一、二級葉輪隻能有一（yī）對葉片相重合為妙,使兩級葉片能協（xié）調_工作以使兩級流動相似，損失相同,使兩級葉輪的負荷相平衡一致。兩級葉輪相距很近,相對旋轉,一（yī）級（jí）葉輪為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為逆時針方向旋轉。一級（jí）葉輪獲得能量（liàng）後,直接進入二級葉輪增壓後排出。一（yī）級葉輪（lún）的作（zuò）用 ,除增加氣流能量外,還兼備著其它類型軸流式通風機靜導葉（yè）的功能,在獲得導向整（zhěng）直（zhí）圓周（zhōu）方向速度（dù）分量的同時,既（jì）理順（shùn）了氣流的衝擊,增加了氣（qì）流的能量,同時也降低了（le）噪音。

    風機的結構特點（diǎn）:電機安裝於機殼內,葉輪（lún）與電機直連,風（fēng）機進、出端帶有消聲器（qì）,可大幅降低風機噪音。風機的葉片為加強型葉片,更（gèng）適合超長、超大型隧道的（de）施工,節能效果更加顯（xiǎn）著。

    SDFG係列隧道專用係（xì）列通風機並能適用於（yú）高原環境下（xià）的通風需要。