SDFG係列隧道施工專用工業風機

   SDS係列隧道運營射流風機是成（chéng）都德寶風機製造有（yǒu）限公司的主打產品,該產品在（zài）國家西部大（dà）開發中發揮了重大作用,被廣泛用於鐵路（lù）、公路、水電、地鐵、人防等各個含有隧道施工的工程中,憑借其優異的性能得到了（le）廣大（dà）用戶的-致認同

    風機工作原理:一.二兩級葉片數不同（tóng）,進風端的一級葉輪壓（yā）力較低,出風段的二級葉輪壓力較高,消耗功率也高。為了避免一、二級葉輪氣流脈動的（de）相重疊,要求在旋轉過程中，一、二級葉輪隻能有（yǒu）一（yī）對葉片相重合（hé）為妙,使兩級（jí）葉片能協調_工作以（yǐ）使兩（liǎng）級流動相似，損失相（xiàng）同,使兩級葉輪的負荷（hé）相平衡一致。兩級葉輪相距很近,相對旋轉,一級葉輪為順（shùn）時針方向旋轉 ,二（èr）級葉輪為（wéi）逆時針方向旋轉。一級葉輪獲得能量後,直接進（jìn）入二級葉輪（lún）增壓後排（pái）出。一級葉輪的作用 ,除增加（jiā）氣流能量（liàng）外,還兼備著其它類型軸流式（shì）通風機靜導葉的功能,在獲得導向整直圓周方向速度分量的同時（shí）,既理順了氣流的衝擊,增（zēng）加了（le）氣流的能量,同時也降低了噪音。

    風機（jī）的（de）結構特點:電機安裝於機殼（ké）內,葉輪與電機直連,風機（jī）進、出端帶（dài）有消聲器,可大幅降低風機噪音。風機（jī）的葉片為加強型葉片,更適合超長、超大型隧道的施工,節能效果更加顯著（zhe）。

SDFG變（biàn）頻調速隧道專用工業風機