SDS係列隧道射流風機廣泛應（yīng）用於隧道、地鐵、礦（kuàng）山等工程的專用通風,通常懸掛在隧道頂部,利用隧道本身作為風道（dào）,經過特別設（shè）計,風機推力高，氣（qì）動噪音低。風機安裝於隧道橫斷麵內,不占（zhàn）用交通麵積,無需特別通風建築,安裝方便。水平安（ān）裝:一般適用於長的隧（suì）道;半水平安裝（zhuāng）: 一般適用於較（jiào）短的隧道（dào）。空（kōng）氣從隧道的端水（shuǐ）平（píng）方向吸入,另一端（duān）水平（píng）方向排出,在排風過程中吸收隧道內煙霧廢棄。如（rú）發生火災,風機可允（yǔn）許在250°C下短時間(不大於1小時)逆向運轉,盡快的向（xiàng）隧道外排出煙霧。射流風（fēng）機通風基於衝擊傳動的原理,風機工作（zuò）時吸入流經隧道的（de）一部分空氣，由出口高速噴出,高速氣流將（jiāng）把能（néng）量傳給隧道內的空氣,推動隧道內的空氣（qì）-起向前流動。具有性能範圍寬能耗低、 推力高、維護簡便（biàn）、外形美觀大（dà）方。風機有雙速形式,可在自然通風較強時（shí）低速運行,以減少運行費用。-般情況下為單（dān）向通風形（xíng）式(帶尾（wěi）綴D ) , 反向運行（háng）時風量為正風運行時的0.7 ~0.78 ;製作成雙向通風形式時(帶尾（wěi）綴S ) , 正反運行風量相同。