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四川鑫德寶(bǎo)風機有限公司
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SDS隧道射流工業離心風機
SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan
SDS係列隧道(dào)射(shè)流風機廣泛應用於隧道(dào)、地鐵、礦山等工程的(de)專用通風,通常懸掛在隧道頂部(bù),利用隧道本身作為風道,經過特別設計(jì),風(fēng)機推力高,氣動噪音低。風機安裝(zhuāng)於隧道橫斷麵內,不占用交通麵積(jī),無需特別(bié)通風建築(zhù),安(ān)裝方便。水平安裝:一般(bān)適用於長的隧道;半水平安裝:一(yī)般適用於較短的隧道。空氣從隧道的一端水平方向吸入,另一(yī)端水平(píng)方向(xiàng)排出,在排風(fēng)過程(chéng)中吸收隧道內煙霧廢棄。如發(fā)生火災,風機可允許在250°C下短時間(不大於1小(xiǎo)時)逆向運轉,盡(jìn)快的向隧道(dào)外排出煙霧。
射流風機通風基於衝擊傳動的原理,風機工作時吸入流經隧道的一部分空氣,由出口高速噴出,高速氣流將把能量傳給隧道內的空氣,推動(dòng)隧道內的空氣-起向前流動。具有性能範圍寬、能耗低推力高、維護簡(jiǎn)便、外(wài)形美觀大方(fāng)。
風機有雙速形(xíng)式,可在自然通風較強時低速運行,以減少運行費用。-般情況下(xià)為(wéi)單向通(tōng)風(fēng)形式(帶尾綴(zhuì)D ) , 反向運行時風量為正風運行時的0.7 ~ 0.78 ;製作成雙向通風形式時(shí)(帶尾綴S) , 正反運行風量相同。
隧道施工風機的選型(xíng)參考
隧道施工風機(jī)的選型,理論上(shàng)可以根據公(gōng)式: R= aUL/s°
其中a為風筒布阻力係數,一(yī)般取0.002 , U為風筒布圓周長度m , L為風筒布長(zhǎng)度m (與隧道長度(dù)約等) , S為風筒布截麵(miàn)麵積m ,根據以上公式,計算出阻力係數R。
再根據公式: P=RQ ,其中P為風壓Pa , Q為風量m*/s , R為阻力係數,已知(zhī)風量Q ,計算(suàn)出風壓P ,查看風機性能曲線圖(tú),根據坐標,找出風量風壓交叉點,選擇風機型號。
另外,風機的選型還與所施(shī)工隧道的(de)彎曲度(dù)、橫截麵麵(miàn)積、空氣(qì)中(zhōng)CO濃度等客觀(guān)因素有關(guān),再選形式應一並考慮,以免影響正常施工。
對於風筒布,一 般要求與風(fēng)機葉輪直徑尺寸相等,過大、 過小、密封不(bú)嚴都會影響風機(jī)的通風效果。
隧道施工風機的運行和維護(hù)
1、風機(jī)安裝完(wán)畢開機試運轉,注意觀察是否有摩擦碰撞聲音、電流超載或劇烈振(zhèn)動等(děng)不正常現象,當(dāng)確認無問題後,可進(jìn)入正常運行,對旋風及啟(qǐ)動時(shí),應先啟(qǐ)動-級風機,正常運轉後再啟動二(èr)級風機。
2、葉輪部位如有較嚴重的粘接灰塵現象,應及時處(chù)理。
3、如發現葉片(piàn)損壞時,應保證新葉片與原葉片重量相等及與風(fēng)筒之間間隙不變。4、電機每隔3-5個(gè)月,應進行次檢查,以保證電機正常運轉。
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