SDS隧道射流（liú）工業離心（xīn）風機

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列隧道射流風機廣泛應用於隧道（dào）、地鐵、礦（kuàng）山等工程的專用通風,通常懸掛在隧道頂部,利用（yòng）隧道本身作為（wéi）風道,經（jīng）過特（tè）別設計,風機推力高，氣動噪音低。風機（jī）安裝於隧道（dào）橫斷麵內,不占用交通麵積,無需特別通風（fēng）建築（zhù）,安裝方便。水平安裝（zhuāng）:一般適用於長的隧道（dào）;半水平安（ān）裝:一般適（shì）用於（yú）較短的隧道。空氣從隧道的一端水平方向吸入，另一端水平方向排出,在（zài）排風（fēng）過（guò）程中吸收隧道內煙霧廢（fèi）棄。如發生火（huǒ）災,風機可允（yǔn）許（xǔ）在（zài）250°C下短時間(不大於1小時)逆向運轉,盡快的向隧道外排出煙霧。

    射流風機通（tōng）風（fēng）基於衝擊（jī）傳動（dòng）的原理,風機（jī）工作時（shí）吸入流經隧道（dào）的一部分空氣,由出口高速（sù）噴出,高速氣流將把能量傳給（gěi）隧道內（nèi）的空氣,推動隧道（dào）內的空氣-起向前流動（dòng）。具有性能範圍寬、能耗低（dī）推力高、維護簡便、外形美觀大方。

    風機有雙速形式,可在自然通風較強時低速運行,以減少運行費用。-般情況下為單向通風形式(帶尾（wěi）綴D ) , 反向運（yùn）行時風量為正風運行時的0.7 ~ 0.78 ;製作成雙向通風形（xíng）式時(帶（dài）尾綴S) , 正（zhèng）反（fǎn）運行風量相（xiàng）同。

隧道施工風機（jī）的選型參考

    隧道施工風機的選型,理論上可以根據公式: R= aUL/s°

    其（qí）中a為風筒布阻（zǔ）力（lì）係（xì）數,一般取0.002 , U為風筒布圓周長（zhǎng）度（dù）m , L為風筒布長度m (與隧道（dào）長度約（yuē）等) , S為風筒布截（jié）麵麵積m ,根據以上公式,計算出阻力係數R。

    再根據公式: P=RQ ,其中P為風壓（yā）Pa , Q為風（fēng）量m*/s , R為阻力係數,已知（zhī）風量Q ,計（jì）算出（chū）風壓P ,查看風機性能曲線圖,根據坐標,找出風量風壓交叉點（diǎn），選擇風機型號。

    另外,風（fēng）機的選型還與所（suǒ）施工隧道（dào）的彎曲度、橫截麵麵積、空氣中CO濃度（dù）等客觀因素有關,再（zài）選形式應一並考慮,以免影（yǐng）響正常施工。

    對於風（fēng）筒布,一 般要求與風機葉輪直徑尺寸相等,過大、 過小、密封不嚴都會影響風機（jī）的通風效果。

隧道施工風機的（de）運行和維護

    1、風機安裝完畢開（kāi）機試運轉,注意觀察是否（fǒu）有（yǒu）摩擦碰撞聲音、電流超載或劇烈振動等不正常現象,當（dāng）確認無問（wèn）題後,可（kě）進入正（zhèng）常運行,對旋風（fēng）及啟動時,應先啟動-級風機，正常運轉後再啟動二級風（fēng）機。

    2、葉輪部位如有較嚴重的粘接灰塵現象,應（yīng）及時處理。

    3、如發現葉片損壞時,應保證（zhèng）新葉片與原葉片重量相等及與風筒之間間（jiān）隙不變。4、電機（jī）每隔3-5個月（yuè）,應進行次檢查,以保證電機（jī）正常運轉。