移動（dòng）離心式通風機噪（zào）聲機理

　　風機運轉產生（shēng）的噪聲主要包括空氣動力噪聲、機械噪聲及氣體和固體彈性係統相互作用產生的氣固耦合噪聲。其中，空氣（qì）動力噪聲約占（zhàn）45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合噪聲約占25%。 三種噪聲（shēng）產生的機（jī）理各不相同。

　　空氣動力噪聲

　　空（kōng）氣動力噪聲主要（yào）包括旋（xuán）轉噪聲和旋（xuán）渦噪聲，通風機的空氣動（dòng）力性噪聲就是兩者相（xiàng）互疊加的結果（guǒ）。

　　1、旋轉噪聲產生的機（jī）理：

　　旋轉（zhuǎn）噪聲又稱離散頻率噪聲或（huò）通過頻率噪聲。當風機旋轉時。旋轉葉（yè）輪上的葉片通道出口（kǒu）處，沿周向的氣流壓力與（yǔ）氣流速（sù） 度都（dōu）有很大的變化。當（dāng）蝸舌與葉片（piàn）出口邊緣（yuán）間的間隙較小（xiǎo）時（shí），旋轉的葉（yè）片通道掠過蝸舌處就會出現周期性的壓力和速度脈（mò）動（dòng）。脈動所產生的噪聲（shēng）被稱為旋轉噪聲（shēng）。

　　2、旋渦噪聲產生的機理：

　　旋渦噪聲又稱為紊流噪（zào）聲或渦流噪聲，它（tā）是葉輪在旋（xuán）轉過程中，葉輪葉片與（yǔ）氣體相互作用（yòng）、耦合所（suǒ）輻射的寬頻帶噪聲，包括來流紊流噪聲、紊流（liú）附麵層噪聲、尾緣渦流脫落噪（zào）聲和葉尖渦流噪聲（shēng）。其產生的主要原因是由於靠近葉片出（chū）口（kǒu）處的邊界層脫體、氣流在蝸殼中擴壓流（liú）動（dòng）時的脫體、葉片（piàn）進口處流動分離和偏離佳工況時流動的惡化等造成的。

　　機（jī）械噪聲

　　機械噪聲主要來自風機在製造或安裝過程中的工藝等方麵的缺陷，如：回轉體的不平衡和（hé）排氣管、調（diào）壓閥等振動。軸承磨損、 葉片剛性不足造成（chéng）的葉片振動，齒輪或皮帶傳動所產生的噪聲等（děng）也（yě）屬於（yú）機械（xiè）噪聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固耦合噪聲（shēng）是一種比上麵兩（liǎng）種噪聲更為複雜的噪聲。葉輪旋轉時，葉（yè）片的（de）出口處沿著周向氣流的速（sù）度和壓力分布不均，作（zuò）用在渦（wō）殼上形成壓力隨時間的脈動而產生噪聲。旋轉的葉片經過時，蝸舌便（biàn）產（chǎn）生幹擾，使（shǐ）氣流作用在葉片上的力也隨時（shí）間脈動而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪（zào）聲產生的原因很多，但噪聲發作（zuò）的機理始終與氣體（tǐ）的（de）繞流、流動分離和渦流引起的壓力脈動密切（qiē）相關。