SDS係列隧（suì）道射流風機（jī）廣泛應用於隧道、地鐵、礦（kuàng）山等工程的專用通風,通常懸（xuán）掛在隧道頂部,利用隧道本（běn）身作為風道,經過特別設計（jì）,風機推力（lì）高，氣動噪音低（dī）。風機安裝於隧道橫斷（duàn）麵內,不占用交通麵積,無需特別通（tōng）風建（jiàn）築,安裝（zhuāng）方便。水平安裝:一般適用（yòng）於長的隧（suì）道;半（bàn）水平安裝: 一般適（shì）用於（yú）較短的隧道。空氣從隧道的端（duān）水平方向吸入,另一端水平方（fāng）向排出,在排風過程（chéng）中吸收隧道內煙霧（wù）廢棄（qì）。如發生火（huǒ）災,風機（jī）可允許（xǔ）在250°C下短時間(不大於1小（xiǎo）時)逆向運轉,盡快的向隧道外排出煙霧。射流風機通（tōng）風基於衝（chōng）擊傳動的原（yuán）理,風機工（gōng）作（zuò）時吸（xī）入流經隧（suì）道的一部分（fèn）空氣，由出口高速噴出,高（gāo）速氣流（liú）將把能量傳給隧道內的空氣,推動隧道內的空氣-起向前流（liú）動。具有性能範圍寬能耗低、 推力高、維護簡便、外形美（měi）觀大方。風機有雙速形式,可在自然（rán）通風較強（qiáng）時低速運行,以減少運行費用。-般情況下為（wéi）單向通風形式(帶尾（wěi）綴D ) , 反向運行時風（fēng）量為（wéi）正風運行（háng）時的0.7 ~0.78 ;製作成雙向通（tōng）風形式時(帶尾綴S ) , 正反運行風量相同。