SDS隧道射（shè）流工（gōng）業離（lí）心風（fēng）機

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列隧道射流風機廣泛應用於隧道、地鐵、礦山等工程的專用通風,通常懸掛在（zài）隧道頂部,利用隧道本（běn）身作為風道,經過特別設計,風機（jī）推（tuī）力高，氣動噪音低。風機安裝於隧（suì）道橫斷麵（miàn）內,不占用交通麵積,無需特別（bié）通風建築（zhù）,安裝方便。水平安裝:一般適（shì）用於長的隧道;半（bàn）水（shuǐ）平安裝:一（yī）般適用於較短的隧道。空氣從隧道的一端水平方向吸入，另一端水（shuǐ）平方向排出,在排風過程中吸收（shōu）隧道內煙霧廢棄。如發生火災,風機可允許在250°C下短時間（jiān）(不大於1小時)逆向運轉,盡快的向隧道外排出煙霧。

    射流風機通風基於衝擊傳動（dòng）的原理,風機工作時吸入流經隧道的一（yī）部分空氣,由出口高速噴出,高速氣流將把能量傳給隧道內的空氣,推動隧道內的空氣-起向前流動。具有性能範圍寬、能耗低推力高、維護簡便、外形美觀大方（fāng）。

    風機有雙速形式,可在自然通風較強時（shí）低速運行,以減少運行（háng）費用。-般情況下為單向通風形式(帶尾綴D ) , 反向運行時風量為正風運行時的0.7 ~ 0.78 ;製作成雙向通風形式時(帶尾綴S) , 正反運行風量相同。

隧道施工風機的選型參考

    隧（suì）道施工風機的選（xuǎn）型,理論上可以根（gēn）據公式: R= aUL/s°

    其中a為風筒布阻力係數,一般取0.002 , U為風筒布圓周長度m , L為風筒布長度m (與隧道長度約等) , S為風筒布（bù）截麵麵積m ,根據以上公式,計算出阻力係數R。

    再根據公式（shì）: P=RQ ,其中P為風壓Pa , Q為（wéi）風量m*/s , R為阻力係數,已知風量Q ,計算（suàn）出風壓P ,查看風機性能曲線圖,根據坐標,找出風量風壓交叉點，選擇風機型號。

    另外,風機的選型還（hái）與所施工隧道的彎曲（qǔ）度、橫截麵麵（miàn）積、空氣（qì）中CO濃度（dù）等（děng）客觀因素有關,再（zài）選形式應一並考慮,以免影響正常施工。

    對於（yú）風筒布,一 般（bān）要求與風機葉輪直徑尺寸相等,過（guò）大、 過小、密封不嚴都會影響風（fēng）機的通風效果。

隧道施工（gōng）風機的運行和維護（hù）

    1、風機（jī）安裝完畢開機試運轉,注（zhù）意觀察是否有（yǒu）摩擦碰撞聲音、電流超載或劇烈振動等不正常現象,當確認（rèn）無問題後,可進入正常（cháng）運行,對旋風及啟動時（shí）,應先啟動-級風機，正常運轉後再啟（qǐ）動二級風機。

    2、葉輪部位（wèi）如有較嚴重的粘接灰塵現象,應及時處理。

    3、如發現葉片損壞時,應保證新葉片與原葉片重量相等（děng）及與風筒之間間隙不變（biàn）。4、電機每（měi）隔（gé）3-5個月,應進行次檢查,以保證電機正常運轉。