SDS隧道射流工業離心風機

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列隧（suì）道射流風機廣泛（fàn）應用於隧道、地鐵、礦山等工程的專用通風,通常懸掛（guà）在隧道頂部,利用隧道本身作（zuò）為風道,經過特別設計,風（fēng）機推力高（gāo），氣動噪音低。風機安裝（zhuāng）於隧道橫斷麵內,不占（zhàn）用交通麵積,無需特別通風（fēng）建築,安裝方便。水平安裝:一般適用於長的隧道;半水（shuǐ）平安裝:一（yī）般適用於（yú）較短（duǎn）的隧道。空（kōng）氣從隧道的（de）一端水平方向吸入，另一端水平方向排出,在排風過程中吸收隧道內煙（yān）霧廢棄。如發生（shēng）火災,風機可允許在250°C下短時間(不大於1小時)逆向運（yùn）轉,盡快的（de）向隧道外（wài）排（pái）出煙霧。

    射流風（fēng）機通風基於衝擊傳動的原理,風機工作時吸入流（liú）經隧道的一（yī）部分空氣,由出口高速噴出,高速氣流將把能（néng）量傳給隧道內的空氣,推動隧（suì）道內的空氣-起向前流動。具有性能範圍寬、能耗低推力高、維護簡便、外形美觀大方。

    風機有雙（shuāng）速形式,可在自然通風較強時低速運行,以減少運（yùn）行費用。-般情況下為單向通風形（xíng）式（shì）(帶尾綴D ) , 反向運行時風量為正風運行時的0.7 ~ 0.78 ;製作成雙向通風形式時(帶尾綴S) , 正反運（yùn）行風量（liàng）相同。

隧道施工風機的選型參考

    隧道施工風機的（de）選型,理論上可以根據（jù）公式: R= aUL/s°

    其中（zhōng）a為風筒布阻力（lì）係數,一（yī）般（bān）取0.002 , U為風筒布（bù）圓周長度m , L為（wéi）風筒布長度m (與隧道長（zhǎng）度約等) , S為風（fēng）筒布截麵麵積m ,根據以（yǐ）上公式,計算出阻力係數R。

    再根據公式: P=RQ ,其中（zhōng）P為風壓Pa , Q為風量m*/s , R為阻（zǔ）力係數,已知風量Q ,計算出風（fēng）壓P ,查看風機性（xìng）能曲線圖,根據坐標,找出風量風壓交叉點，選擇風機型號。

    另外,風機的選型還（hái）與（yǔ）所施工（gōng）隧道的彎曲度、橫截（jié）麵麵積、空氣中CO濃度等客觀（guān）因素（sù）有關,再選形式應一並考慮,以（yǐ）免影響正常施工。

    對於風筒布,一 般（bān）要（yào）求與風機葉輪直徑尺寸相等,過大、 過小、密封（fēng）不嚴都會影響風機的通（tōng）風（fēng）效果。

隧道施工風機的運行和維護

    1、風機安裝完畢開機試運轉,注意觀察是否有摩擦碰撞聲音（yīn）、電流超載或劇烈振動等不正常現（xiàn）象,當確認無（wú）問題後,可進入正常運（yùn）行,對旋風及啟動時,應（yīng）先啟動-級風機，正常運轉後（hòu）再啟動二級風機。

    2、葉輪部位如有較嚴重的（de）粘接灰塵現象,應及時（shí）處理。

    3、如發現葉片損壞時,應保證新葉片與原葉片重量相等及與風（fēng）筒（tǒng）之間間隙不變。4、電機每隔3-5個月,應進行次檢查,以保證電機正常（cháng）運轉。