移動離心（xīn）式通風機噪聲（shēng）機理

　　風機運轉產生的噪聲主要包括空氣動（dòng）力噪聲、機械噪聲及氣體和固體彈性係統相互作用產（chǎn）生的氣固耦合噪（zào）聲。其中，空氣動力噪聲約占45%，機械噪聲（shēng）約占30%，氣固耦（ǒu）合噪聲約占25%。 三種（zhǒng）噪聲產生的機理各不相同。

　　空氣動力噪聲

　　空氣動力噪聲主要包（bāo）括旋（xuán）轉噪聲和旋渦噪聲，通風機的空氣動力性噪聲就是兩者相互疊加的結果。

　　1、旋轉（zhuǎn）噪聲產生的機理（lǐ）：

　　旋（xuán）轉噪聲又稱離散頻率噪聲或通過頻率噪聲。當風（fēng）機旋轉時。旋轉葉輪上的葉片通道出口處，沿周向（xiàng）的氣流壓力與氣流速 度都有很大的變（biàn）化。當蝸舌與葉片出口（kǒu）邊（biān）緣間的間隙（xì）較小時，旋（xuán）轉的葉片通道掠過蝸（wō）舌處就會出（chū）現周期性的壓力和速度脈動。脈動所產（chǎn）生的噪聲被稱為旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲產生的機理：

　　旋渦噪聲（shēng）又稱為紊流噪聲或渦流噪聲，它是葉輪在旋轉過程中，葉輪（lún）葉片與氣體相互作用、耦（ǒu）合（hé）所輻（fú）射（shè）的寬頻帶（dài）噪聲，包括來流紊流噪聲、紊流附麵層噪聲、尾緣渦流脫落噪聲和葉（yè）尖渦流噪（zào）聲（shēng）。其產生的主要原因是（shì）由於靠近（jìn）葉片出口處的邊界層脫體、氣流在蝸殼中擴（kuò）壓流動時的脫體、葉片進口處（chù）流動分離和偏離佳工況時流動的惡化等造成的。

　　機械噪聲

　　機械噪（zào）聲主要來自（zì）風機在製造或安裝過程（chéng）中的工藝等方麵的（de）缺陷（xiàn），如：回轉體的不平衡和排氣管、調（diào）壓閥等振動。軸承磨損、 葉片剛（gāng）性不足造成的（de）葉片（piàn）振動，齒輪或皮帶（dài）傳動所產生的噪聲等也屬於機械噪（zào）聲。

　　氣固（gù）耦（ǒu）合噪聲（shēng）

　　氣固（gù）耦合噪聲是一種比上麵兩（liǎng）種噪聲（shēng）更為複雜的（de）噪（zào）聲（shēng）。葉輪旋轉時，葉片的出口處沿著周向氣流的速度和壓力分布不均，作用在渦殼上形（xíng）成壓力（lì）隨時間（jiān）的脈動而產生噪聲。旋轉的葉片經過時，蝸舌便產生幹擾，使氣（qì）流作用在葉片上的力也隨時間脈動而 產生噪（zào）聲。

　　氣固耦合噪聲產（chǎn）生的原因很（hěn）多，但噪聲發（fā）作的機（jī）理始終與（yǔ）氣體的繞流、流動分離和渦流引起的壓力脈動密切（qiē）相關。