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六安SDFG變頻調速(sù)隧道專用工業風機

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六安SDFG變頻調速隧道專(zhuān)用工業風機

  • 所屬分類:六(liù)安隧道施工專(zhuān)業風機

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  • 發布日期:2020/09/04
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SDFG係列隧道施工專用工業風機

   SDS係(xì)列隧(suì)道運營射流風(fēng)機是成都德(dé)寶風機製造有限公司的主打產品,該產品在國家西部大開發中發揮了重大作用,被廣泛用於鐵路、公路、水電、地鐵、人防等各個含有隧道施工的工程中,憑借(jiè)其優異(yì)的性能得到了廣大用戶的-致認同

    風機(jī)工作原理:一.二兩級(jí)葉片數不同,進風端的一級葉輪壓力較低,出風段的二級(jí)葉輪壓力較高(gāo),消耗(hào)功率也高。為(wéi)了避免一、二級葉輪氣流脈動的相重(chóng)疊,要(yào)求在旋轉過程中,一(yī)、二級葉輪隻能有一對葉片相重合為妙,使兩(liǎng)級葉片能協調(diào)_工作以使兩級流動相似,損失相同,使兩級葉輪的負荷相平衡一(yī)致。兩級葉輪相距很近(jìn),相(xiàng)對旋轉,一級葉輪為順(shùn)時針(zhēn)方向旋轉 ,二級葉(yè)輪為逆時(shí)針方向旋轉。一(yī)級葉輪獲得能量後,直接(jiē)進入二級葉輪增壓後排出。一級(jí)葉輪的作用(yòng) ,除增加氣流能量外,還兼備著其它類型軸流式通風機靜導葉的功能,在獲(huò)得(dé)導(dǎo)向整直圓周方(fāng)向速度分量(liàng)的同時,既理(lǐ)順了氣流的衝擊(jī),增加了(le)氣流的能量,同時也(yě)降低了噪音。

    風機的結構特點:電機(jī)安(ān)裝於機殼內,葉輪與(yǔ)電機直連,風機進(jìn)、出端帶有消聲器,可大幅降低風機噪音。風機的(de)葉片為加強型葉片,更適合超長、超大型隧道的施工,節能效果(guǒ)更加(jiā)顯著。

SDFG變頻調速隧(suì)道專用(yòng)工(gōng)業風機

SDFG frequency control of motor speed DADI-SD fan
   風機特點:
    SDFG變頻調(diào)速隧道施I風機的風量、風壓,可隨(suí)著隧道施工的加長,根據(jù)實際需要用風量的大小來調節電機功率(lǜ),獲得滿意的風量、風壓,從而達到節(jiē)能的(de)目的,比變極變速係列風機更(gèng)容易操作和控(kòng)製,從(cóng)而節能效(xiào)果更明顯。


隧道施工專用風機

隧道風機


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關鍵詞:隧道風(fēng)機(jī),成都隧道風(fēng)機(jī)廠家(jiā),隧道施工專用風機

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