移動（dòng）離心（xīn）式通風機噪聲機理

　　風機運轉產生的（de）噪聲主要包括空氣動力噪聲、機械噪聲及（jí）氣體和固體彈性係（xì）統相互作用產生的氣固耦合噪聲。其（qí）中，空氣動力噪聲約占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦（ǒu）合噪聲約（yuē）占（zhàn）25%。 三（sān）種噪聲產生的機理各不（bú）相同。

　　空氣動力噪（zào）聲

　　空氣動力噪聲主要包括旋轉噪聲和旋渦噪聲，通風機的空氣動力性噪（zào）聲就是兩者相（xiàng）互疊加的（de）結果。

　　1、旋轉噪聲產生的機理：

　　旋轉噪聲又稱離（lí）散頻率噪聲（shēng）或通過頻率噪聲。當風機旋轉時。旋轉葉輪上的葉片通道出口處，沿周向（xiàng）的氣流壓（yā）力與氣流速 度都有（yǒu）很大的變化。當蝸舌與（yǔ）葉片出口邊（biān）緣間的間隙較小時（shí），旋轉的葉片通道掠過蝸舌（shé）處就（jiù）會（huì）出（chū）現周期性的壓力和（hé）速度脈動。脈動所產生的噪聲被稱為旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲產生的機理：

　　旋渦噪聲又稱為紊流噪聲（shēng）或渦流噪聲，它是葉輪在旋轉過程中，葉輪（lún）葉片與氣體相互作用（yòng）、耦合所輻（fú）射的寬頻帶噪聲，包括來流紊流噪（zào）聲、紊流附麵層噪聲（shēng）、尾緣（yuán）渦流脫落噪聲和葉尖渦流噪聲。其產生的主要原因是由於靠近葉片出（chū）口處的邊界層脫體、氣流在蝸殼中擴（kuò）壓流動時的脫體、葉片進（jìn）口處流（liú）動分離和偏離佳工況時流動的惡化等造成的。

　　機械噪（zào）聲

　　機械噪聲主要來自風機在製造或安裝過程中的工藝等方麵的缺（quē）陷，如：回轉體的不平衡和（hé）排（pái）氣管、調壓閥等振動（dòng）。軸承磨損、 葉片剛（gāng）性不足造成的葉片振動，齒輪或皮帶傳動所產生的（de）噪（zào）聲等也屬於機械（xiè）噪聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固耦（ǒu）合（hé）噪聲是一（yī）種比上麵兩種噪聲（shēng）更（gèng）為複（fù）雜的噪（zào）聲。葉輪旋轉時，葉片的出口（kǒu）處沿著周向氣（qì）流的速度和（hé）壓力分布不均，作用在渦殼上形成壓（yā）力隨時間的脈動而產生噪聲。旋轉的葉片經過時，蝸舌便產生幹擾，使氣流（liú）作（zuò）用在葉片上（shàng）的力也（yě）隨時（shí）間脈（mò）動而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪聲產生的（de）原因很多，但（dàn）噪聲發（fā）作（zuò）的機理始終與氣體的繞流、流動分離和渦流（liú）引起（qǐ）的壓力脈動（dòng）密（mì）切相關。