SDFG係列隧道施工專用工業風機

   SDS係（xì）列隧道運營射流風機是成都德寶風機製造有（yǒu）限公司的主打（dǎ）產品,該產（chǎn）品（pǐn）在國家（jiā）西部（bù）大開發中發揮了（le）重大作用,被廣泛用（yòng）於鐵路、公路、水電、地鐵、人防（fáng）等各個含有隧道施工的工（gōng）程中,憑借其（qí）優異的性能得（dé）到了廣（guǎng）大（dà）用戶（hù）的-致認同

    風（fēng）機工作原理:一.二兩級葉片數（shù）不同,進風（fēng）端的一級葉輪壓力較低,出風段的（de）二級葉輪壓力較高,消耗（hào）功率也高。為了避免一、二級葉輪氣流脈動（dòng）的相重疊,要求在旋轉過程（chéng）中，一（yī）、二級葉輪隻能有（yǒu）一（yī）對葉片相重合為妙,使兩級葉（yè）片能協調_工作以使兩級（jí）流（liú）動相似，損失相同（tóng）,使（shǐ）兩級葉輪的負荷相平（píng）衡一致。兩級葉輪相（xiàng）距（jù）很近（jìn）,相對（duì）旋轉,一級葉輪（lún）為順時針方向旋轉 ,二級葉輪（lún）為逆時針方向旋轉。一（yī）級葉（yè）輪獲得能量（liàng）後,直接進入二級葉輪增壓後排出（chū）。一級葉輪的作用 ,除增加氣流能量（liàng）外,還兼備（bèi）著其它（tā）類型軸流（liú）式通風（fēng）機（jī）靜導葉的功能,在（zài）獲得導向整直圓周方向速度分量的同時,既理（lǐ）順了氣流的衝擊,增加了氣流的能量,同時也降（jiàng）低了噪音。

    風機的結構特點:電機安裝於機殼內,葉輪與電機直連,風機（jī）進、出端帶有消聲器,可大幅降低風機噪音。風機的葉片為加強型葉片,更適合超長、超大型隧道的施工,節能效果更加（jiā）顯著。

SDFG變頻調速隧道專用工業風機（jī）