SDFG係列隧道施工專用（yòng）工業風（fēng）機

    SDFG係（xì）列隧道施工專用通風機是（shì）成（chéng）都德寶風機製造有限公司的（de）主打產（chǎn）品,該產品在國家西部大開發中發揮了（le）重大作用,被廣泛用於鐵路、公路、水電、地鐵、人防等各個含有隧（suì）道施工的工程中（zhōng）,憑借其優異的性能得到了（le）廣大用（yòng）戶的-致認同

    風機工（gōng）作原理:一.二兩級葉片數不同,進風端的一（yī）級葉輪壓力較低,出風段的二級葉輪（lún）壓力較高,消耗功率（lǜ）也（yě）高。為了避免一（yī）、二（èr）級葉輪氣（qì）流脈動的相重疊,要求在旋轉過程中，一、二級葉輪隻能有一對葉片相（xiàng）重合為妙,使兩級葉片能協調（diào）_工作以使兩級流動相似，損失相同,使兩級葉輪的負荷相平衡一致。兩級葉輪相距很近,相對（duì）旋轉,一級葉輪為順時針方向（xiàng）旋轉 ,二級（jí）葉輪為（wéi）逆時針方向旋轉。一（yī）級葉輪獲得能量後,直接進入二級葉輪增壓（yā）後排出。一級葉輪的作（zuò）用 ,除增加氣流能量外,還兼備著其（qí）它類（lèi）型軸流式通風機靜導葉的功能,在獲得導向（xiàng）整直圓（yuán）周方向速度分量的同時,既理順了氣流的衝擊,增加了氣流的能量（liàng）,同時也降低了噪音。

    風（fēng）機（jī）的結構特點:電機安裝於機殼內,葉輪與電機直連,風機進、出端帶有（yǒu）消聲器,可大幅降低風機噪音。風（fēng）機的葉片為加強型葉片,更適合超（chāo）長、超大型隧道的施工,節能效果更（gèng）加（jiā）顯著。

    SDFG係列隧道專用（yòng）係列通風機並（bìng）能適用於高原環境下的通風需要。