移動離心式通風機噪聲機理

　　風機運轉（zhuǎn）產生的噪（zào）聲主要包括空氣動（dòng）力噪聲（shēng）、機械噪聲及氣體和固體彈（dàn）性係統相（xiàng）互作用產生的氣固耦合噪聲。其中，空氣動力噪聲約占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合噪聲約占25%。 三種噪聲產生的機理各不（bú）相同。

　　空氣動力噪聲

　　空氣動力噪聲主要包括旋轉噪聲和旋渦噪聲，通風（fēng）機的空氣動力性噪聲就是兩者相互疊加的結果。

　　1、旋轉噪聲產（chǎn）生的（de）機理：

　　旋轉噪聲又（yòu）稱離散（sàn）頻率噪聲（shēng）或通過頻率噪聲。當風機旋轉時。旋轉葉輪上的葉片（piàn）通道出口處，沿周向的氣流壓力與氣流速 度都有很大的變化。當蝸舌與葉片（piàn）出口邊（biān）緣間的間隙較小時，旋轉的葉片通道（dào）掠過蝸舌處就會（huì）出（chū）現周（zhōu）期性的壓力和（hé）速度脈（mò）動。脈（mò）動所產生的噪（zào）聲被（bèi）稱為旋轉噪聲。

　　2、旋（xuán）渦噪（zào）聲產生（shēng）的機理：

　　旋渦噪聲（shēng）又稱為（wéi）紊流（liú）噪聲或渦流噪（zào）聲，它是葉輪在旋轉過程中，葉輪葉（yè）片與氣體相互作用、耦合所輻射的寬頻帶噪聲，包括來流（liú）紊流噪聲（shēng）、紊流（liú）附麵層噪聲、尾緣渦流脫落噪聲和（hé）葉尖渦流噪聲。其產生的主要（yào）原因是由於靠近葉片出口處的邊界（jiè）層脫體、氣流在蝸殼中擴壓流動時的脫體（tǐ）、葉片進口處流動分離和偏離佳工況時流動的惡化（huà）等造成的。

　　機械噪聲

　　機械噪聲主要來自風機在（zài）製（zhì）造或（huò）安（ān）裝過程中的工藝等方麵的缺陷，如：回轉體的不平衡和排氣管（guǎn）、調壓閥等振動。軸承磨損（sǔn）、 葉片（piàn）剛性不（bú）足（zú）造成的葉片振動，齒輪或（huò）皮帶（dài）傳動所產生的噪（zào）聲等也屬於機械噪聲。

　　氣固（gù）耦合噪聲

　　氣固耦合噪（zào）聲是一種比上麵兩種噪聲更（gèng）為（wéi）複雜的噪聲。葉輪旋轉時，葉片的出口處沿著周向氣流的速度和壓（yā）力分布（bù）不均，作用在（zài）渦殼上形成壓力（lì）隨時間的脈（mò）動而產生噪聲。旋轉（zhuǎn）的葉片經過時，蝸舌便產生幹擾，使（shǐ）氣流作用在葉片上的力也隨時間脈動而 產生噪聲（shēng）。

　　氣固耦合（hé）噪聲產生的原因很多，但噪（zào）聲發作的機理始終與氣體（tǐ）的繞（rào）流、流動分離和渦流引起的（de）壓力脈動密切相關。