SDFG係列隧道施工專用工（gōng）業風機

   SDS係列隧道運營射流（liú）風（fēng）機是（shì）成都（dōu）德寶風機製造有限公司的主打產品（pǐn）,該產品在國家西部（bù）大開發中發揮了重大作用,被廣泛用於鐵路、公（gōng）路、水電、地鐵（tiě）、人防等各個含有隧道施（shī）工的工程中,憑借（jiè）其優異的（de）性能得（dé）到了廣大用戶的-致認同

    風機（jī）工（gōng）作原理:一.二兩級葉（yè）片數不（bú）同,進風端（duān）的一級葉（yè）輪壓力較低,出風段的二級葉輪壓力較高,消（xiāo）耗功率也高。為了避免一、二級葉輪氣（qì）流脈動的相重疊,要求（qiú）在旋轉過程中，一、二級葉輪隻能有一對葉片相重（chóng）合為（wéi）妙,使兩級葉片能協調_工作以使兩級流動相（xiàng）似，損失相同,使兩級（jí）葉輪的負荷相平衡一致（zhì）。兩級葉輪相距很近,相對旋轉（zhuǎn）,一級葉輪為順時針方向旋轉 ,二級葉（yè）輪為逆時針方向旋轉。一級葉（yè）輪獲得能量後,直接進入二級葉輪增壓後排出。一級（jí）葉輪的作用 ,除增加氣流（liú）能量（liàng）外（wài）,還兼備著其它類型軸流式通風機（jī）靜導葉的功能,在（zài）獲得導向整直圓周方向速度（dù）分量的（de）同時,既理順了氣流的衝擊,增加了氣流的能量,同時（shí）也降低（dī）了噪音。

    風機（jī）的結構特點:電機安（ān）裝於機殼內,葉輪與電機直連,風機（jī）進、出端帶有消聲器,可大幅降（jiàng）低風機噪音。風機的葉片為加強型（xíng）葉片,更適合超長、超大型隧道的施工,節能效果更加顯著。

SDFG變頻調速隧道專用工業（yè）風機