移動離心式通風機噪聲機理

　　風機運轉（zhuǎn）產生的（de）噪聲（shēng）主要包括空氣動（dòng）力噪聲、機械噪聲及氣體和固體彈性係統相互作用產生的氣固耦合噪聲。其中，空氣動（dòng）力噪聲約占45%，機械噪聲約（yuē）占30%，氣固耦合噪聲約占25%。 三種噪聲產生的機理各不相（xiàng）同（tóng）。

　　空氣動力噪聲

　　空氣動力噪聲主要包括旋（xuán）轉噪聲和（hé）旋渦噪聲，通風機（jī）的空氣動力性噪聲（shēng）就是兩者相互疊加的結果。

　　1、旋轉噪聲產生的機理：

　　旋轉噪聲又稱離散（sàn）頻率噪聲或通過頻（pín）率噪聲。當風機旋轉時。旋轉（zhuǎn）葉輪上的葉片通道出口處，沿周向的氣流壓力與氣（qì）流速 度都有很大的變化。當蝸舌與葉片出口邊緣間的間隙較小時，旋轉的葉片通道掠過蝸舌處就會出現周期性的壓力（lì）和速度脈動。脈動所產生的噪聲被稱為旋轉噪聲。

　　2、旋（xuán）渦噪聲產生的機理：

　　旋渦噪聲又稱為紊流噪聲或渦流噪聲，它是葉輪在旋轉過程中，葉輪葉片與氣體相互作用、耦合所（suǒ）輻射的（de）寬頻帶噪聲，包括（kuò）來流紊流噪聲、紊流附麵層噪聲、尾緣渦流脫落噪聲和葉尖渦流噪聲。其產生（shēng）的主要原（yuán）因是由於靠近葉片出口處的邊界層脫體、氣流在蝸殼中擴壓流動時的脫體、葉片進口處流動分離和偏離佳工況時流動的惡化等造成的。

　　機械噪聲

　　機械噪聲主要來自風機在製造或安裝過程中的工藝等方麵的缺陷，如：回轉體的不平衡和排氣管、調（diào）壓閥（fá）等振動。軸承磨損、 葉片剛性不足造成的（de）葉片振動，齒輪或（huò）皮帶傳動所產生的噪聲等也屬於機械噪（zào）聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣（qì）固耦合噪聲是一（yī）種比上（shàng）麵兩種噪聲更為複雜的噪聲。葉輪旋（xuán）轉時，葉片的出口處（chù）沿著周向氣流的速度和壓力分布不均，作用在渦殼上（shàng）形成壓力隨時間的脈動而產生噪聲。旋轉的葉片經過時，蝸舌便產生幹擾，使氣流作用在葉片上的力也隨時間（jiān）脈動而 產生噪聲。

　　氣固耦（ǒu）合（hé）噪聲產生的原因很多，但（dàn）噪（zào）聲發作的機理始終與氣體的繞流、流動分（fèn）離和渦流引起的壓（yā）力脈動密切相關。